Ryanair kauft 10 neue B737-800

[APTSLOT]

Eventuell schon bekannt diese Nachricht . . .

Aber

 

in der WELT von heute ( leider kein link ) wird dies gemeldet und eine neue Version der 800er vorgestellt :

" Die bestellten Maschinen werden 150 ( in Worten : Einhundertfuenfzig ) Sitzplaetze haben "

 

Soweit zum Wahrheits- und Informationsgehalt der Medien . . .

[enet]

Das sind die Ryanair Business Premium Maschinen ;-)

[PHIRAOS]

Vielleicht ist dem MOL ja auch mal aufgefallen, dass man für Strecken mit weniger Passagieraufkommen nicht unbedingt die 189-Pax-Flieger braucht. Aber könnte es sich bei den angekündigten 150-Pax-Fliegern nicht auch um 737-700 handeln? Ich meine FR hat ja noch massig Bestellungen auf die 738 offen und es könnte doch gut sein, dass man davon einige auf 73G umgeändert hat.

[Kai1979]

Nein, es sind definitiv -800er....

 

Ryanair-Pressemitteilung:

 

Ryanair, Europe’s favourite international airline today (3rd July) announced that it has bought ten more Boeing 737-800s for delivery in 2008. The ten aircraft will enter the Ryanair fleet in March (3), April (4) and June (3) of 2008 and will increase the total number of firm orders made by Ryanair for Boeing 737-800 aircraft to 249. Announcing the fleet expansion, Howard Millar, Ryanair’s Chief Financial Officer and Deputy CEO said;

 

 

Grüße

Kai

[Gast]

Schon gut möglich ; um Personal zu sparen. Ich bin am Montag Morgen mit FR von DUB nach SXF zurückgeflogen. Die letzten 6 Reihen waren komplett als Block gesperrt- beim Einstieg waren die Tische runter und es wurde auch jeder,der sich setzen wollte,darauf angesprochen. Während des Flug`s waren auch nur 3 FB´s aktiv,eigentlich müßten es doch 4 sein auf der 738. Kann man durch Freilassen eines ganzen Blocks bei nicht ausgebuchter Maschine einen FB einsparen? Immerhin sind das 36 Plätze gewesen.

Und wenn sie jetzt Maschinen mit nur 150 Plätzen ordern,könnten diese auf buchungsschwachen Strecken fliegen-und trotsdem gäbe es jederzeit die Möglichkeit,die fehlenden Sitze bei Bedarf einzubauen.

Übrigens, FR erfindet ganz neue Airportcodes. Auf dem Gepäck-"Anhänger" (Scannerband) war SFX aufgedruckt,anstatt SXF...

[Lockheed]

Auf dem Gepäck-"Anhänger" (Scannerband) war SFX aufgedruckt,anstatt SXF...

 

SFX = San Felix, Venezuela. Wäre sicherlich ein schöner Ausflug für Deinen Koffer geworden. ;o)

[PHIRAOS]

Aber würde man denn bei 150 Sitzen in der 800er nicht zu viel tote Masse mit sich rumschleppen? Ich meine, dass die 700er sowieso auf einigen Strecken recht viel Sinn machen würde.

 

Oder könnte das ein Hinweis auf neue Strecken sein. Man braucht die Reichweite der 800er, kann aber aus Gewichtsgründen nicht so viele Passagiere mitnehmen?

[Lockheed]

Mal wieder eine miese Medien-Recherche, das ist alles.

[conrad]

Mal wieder eine miese Medien-Recherche, das ist alles.

Das denke ich auch.

Aber immer herrlich, wie schnell eine Sache in die fantastische Welt hier abgleitet.

[conrad]

Infos zu den Bestellungen:

http://www.pprune.org/forums/showthread.ph...890&page=13

[Gast]

Man könnte ja das ganze "weiterspinnen": Läst man wirklich die letzten Reihen weg,unter Beibehaltung des bisherigen Sitzabstandes, bliebe genug Platz,um Sperrgut mitzunehmen. Man bräuchte nur im Boden und den Seitenwänden ein paar Verankerungspunkte ,um Spanngurte anzubringen,und schon könnten die Fluggäste ihre Fahrräder, Skiausrüstung, Kinderwagen ,Roller und Mopeds SELBST mit in den Flieger tragen,und trotsdem dafür abkassieren...lol .

Gerade auf den Hochfrequenzstrecken wie DUB-London wäre dann das Reisen so einfach wie in der S-Bahn. ...Und mit Fahrrad "am Mann" braucht´s auch keinen Flughafentransfer mehr. *Grins*

[EDDL_85]

Und am besten lässt man die Passagiere mit Fahrrad auch noch selbstständig zum Flugzeug fahren. Sieht bestimmt sehr lustig aus. Könnten ja auch nen kleinen Kiosk einbauen indem man sich dann vom Fruchtgummi bis zum Hochglanzmagazin alles kaufen kann. :D

 

MfG

 

EDDL

[Gast]

Ja warum nicht auch `ne Kabine mit nem Bett drinn - Für alle,die von Sex im Flieger träumen... . Allerdings sollte man da `ne Zeitschaltuhr einbauen und die Gebühren im Minutentakt kassieren-es wollen schliesslich alle mal "rein"!

[MAX777]

Mal zurück zur neuesten Bestellung. Interessant ist hier die Zahl 249. Denn soviele B-737-800 hat Ryanair mittlerweile bei Boeing bestellt. Hält dazu auch noch ne Menge optionen. Müssten jetzt noch so um die 170 Optionen sein. Dazu fliegen sie ja mittlerweile schon 107 B-737-800.

 

Edit: Sorry, aber irgendwie klappt das mit dem Link nicht. Daher kopiere ich mal die Daten hier RYAN ;-)

 

Ryanair Ireland Europe 737-800 CF 09-Mar-1998 x 25

Ryanair Ireland Europe 737-800 CF 26-Sep-2000 x 3

Ryanair Ireland Europe 737-800 CF 24-Jan-2002 x 100

Ryanair Ireland Europe 737-800 CF 21-Aug-2002 x 3

Ryanair Ireland Europe 737-800 CF 31-Jan-2003 x 22

Ryanair Ireland Europe 737-800 CF 23-Dec-2003 x 2

Ryanair Ireland Europe 737-800 CF 12-May-2005 x 70

Ryanair Ireland Europe 737-800 CF 13-Jun-2005 x 5

Ryanair Ireland Europe 737-800 CF 04-Oct-2005 x 9

 

Total 239 + die 10 Stück, die momentan noch als Undefinied Customer gewertet werden.

[Mamluk]

Ryanair kommt komischeweise nicht als Kunde auf der Bestell-liste vor...

[MAX777]

Ryanair kommt komischeweise nicht als Kunde auf der Bestell-liste vor...

 

Der Link funktioniert irgendwie nicht und man kommt nur auf die diesjährige Order Seite. Habe daher den Link rausgenommen. Aber bei den Undefinied Orders müssten 10 für Ryanair dabei sein.