Und der zweite stellt heute ein...QO

[728JET]

... Origin Pacific, Neuseeland.

 

http://www.originpacific.co.nz/

 

Origin Pacific regrets to advise that its scheduled passenger service operation has been suspended.

 

Arrangements have been made for passengers with forward bookings on Origin Pacific to travel on Air New Zealand.

 

Passengers are advised to see Air New Zealand Check-in staff at their airport of departure or call 0800 737 000.

 

Origin Pacific’s airfreight operation continues and airfreight customers that have any questions or concerns should contact Origin Pacific’s airfreight manager.

 

We regret that Origin Pacific has had to terminate the jobs of all passenger service staff and as a result we are unable to take phone calls or provide other assistance.

 

Media releases as they become available, will be posted immediately to this website.

 

Again, our sincere apologies.

 

Bin mal mit denen geflogen, Jetstream 41. Schade fuer Neuseeland, jetzt gibts nur noch Air NZ. Wird den Preisen nicht gerade gut tun (aus Verbrauchersicht).

[freitagnacht]

mit den Preisen kann sich dort wahrlich niemand beklagen. SChau doch mal was ein Flug z.B AKL-CHC kostet, die kannst du dort immer für 60 € one way bekommen, egal wann du buchst, sei es ein Tag davor oder 4 Wochen.

 

Trotzdem schade, weil diese grad die kleinen Landeplätze angeflogen haben.(NSN)

[JoFMO]

Es gibt natürlich auch immer noch Qantas New Zealand, die auch alle drei Hauptorte mit hoher Freuqenz verbinden und zudem die wichtigsten Touristen Orte Queenstown und Rotorua im Programm haben.

 

Für die billige Innlandsflüge ist die Konkurrenz von Qantas wesentlich entscheidender als Origin.

[Bobby]

Der Domestic Markt in NZ ist einfach zu klein für 3 Airlines die mit Preisen ab 60 € aufwärts arbeiten.

Als Origin Pacific vor einigen Jahren (Ende Neunziger ?) anfing

waren die Inlandspreise noch bedeutend höher.

und Origin hat Neuland in NZ betreten

Seit dem Markteintritt von Qantas gingen die Preiskämpfe los,

Air NZ hat sich mit etwas behäbiger Verzögerung dem Markt angepasst und auch seine Preisstrukturen geändert und sogar die Domestic Business Class abgeschafft.

Der kleinste musste einfach auf der Strecke bleiben.