IL62 Geschrieben 18. September 2006 Melden Geschrieben 18. September 2006 MK Cargo bekommt nach 18 Monaten nachdem die letzten Probleme bzgl. Eigentümer und Finanzen ausgeräumt wurden von der CAA nun die britische Zulassung und wird eine britische Cargo Fluggesellschaft. Am 23 August hatte der erste in UK registrierte Jumbo seinen ersten kommerziellen Flug. http://www.airliners.net/open.file/1102334/M/ Mehr B747 sollen ins britische Register folgen. Die DC-8 bleiben bei der Tochtergesellschaft in Ghana. Bisher war MK in Ghana registriert, das Hauptquartier war aber immer bei LGW. Die operative Basis ist nun Ostende/Belgien, nachdem aus Manston, Kent weggegangen ist und die Wartungsbasis ist in Bristol-Filton. Eine interessante Gesellschaft
AvroRJX Geschrieben 18. September 2006 Melden Geschrieben 18. September 2006 @IL62 Wer als Airline in Ostende in Belgien beheimatet ist, wird sich insbesondere des Interesses internationaler Geheimdienste und der Anwohnerinitiative sicher sein können ;-)
Zulu Geschrieben 19. September 2006 Melden Geschrieben 19. September 2006 Wobei die meisten Flüge hauptsächlich aus Luxembourg operieren.
IL62 Geschrieben 19. September 2006 Autor Melden Geschrieben 19. September 2006 Und schon denkt man über B747-400F oder sogar B747-800F nach wie chief executive Mike Kruger (=MK) heute in Ostende verkündete. Bisher hat MK noch nie neue Flieger übernommen. http://www.flightglobal.com/Articles/2006/...ture+fleet.html
BREHL219M Geschrieben 19. September 2006 Melden Geschrieben 19. September 2006 Naja wenn der CEO auch Mike Krüger heisst wundert mich nichts mehr :-)
Zulu Geschrieben 19. September 2006 Melden Geschrieben 19. September 2006 Falsch - der heisst nicht Krüger sondern Kruger
BREHL219M Geschrieben 19. September 2006 Melden Geschrieben 19. September 2006 ja ist mir bewusst das er kruger, nicht krüger heisst! sorry für die von mir gewollte einlage! Humor ist, wenn man trotzdem lacht (ausser in D-Land)
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