Ultimatum bis 25.9.06 an Swiss von Gewerkschaft (STREIK)

[Lufthansaswiss]

Kann schon sein, dass meine Zahlen nicht ganz korrekt sind. Deshalb erstmals danke für die Berichtigung.

Es ändert trotzdem nichts an der Diskriminierungsfrage, denn die Aeropersler sind weitaus besser gestellt.

 

Es ist ja auch nicht so, dass die Swiss Pilots die einzigen unzufriedenen sind. Das Kabinenpersonal und die Bodenleute sind alles andere als zufrieden und es brodelt auch dort. Die Aeropersler sind also die einzigen, die es sich gut gehen lassen. Auf Kosten der anderen und der gesamten Firma.

 

In diesem Sinne könnte man schon behaupten, die anderen Gewerkschaften lägen im clinch mit Aeropers. Was dort ausgegeben wird, muss schliesslich bei den anderen gespart werden.

 

Gruss

 

Guten Abend Topswiss

 

Man könnte es auch anders sehen: mit dem neuen GAV kann Swiss ohne zusätzlich Piloten einzustellen und damit Mehrkosten zu generieren mindestens fünf weitere Airbusse in Dienst stellen, welche beim Kabinenpersonal 250 neue Stellen schaffen. Auch die Zulieferbetriebe werden davon profitieren.

 

Das ändert natürlich nichts am Umstand, dass die Regiopiloten schlechter gestellt sind als ihre Kollegen. Das ist aber bekannterweise bei praktisch allen Netzwerkairlines der Fall.

Darum muss sich das Management der Swiss und nicht die Aeropers kritische Fragen gefallen lassen. Eine absolute "Gleichberechtigung" wird und kann es zwar wohl nie geben. Aber beim jetzigen guten finanziellen Zustand der Swiss wären substanzielle Verbesserungen bei den Arbeitsbedingungen (Löhne, Spesen) kein Ding der Unmöglichkeit.

 

Gruss

[Topswiss01]

Eben, das sage ich ja. Sogar die Swiss Pilots geben zu, dass die gleichen Bedingungen nicht möglich sind. Aber dass es gerade 40-60% weniger sein muss? Ausserdem müsste es den Avro-Piloten immerhin möglich sein, zu späterem Zeitpunkt auf Airbus zu wechseln, wenn wir schon andere Beispiele wie LH Cityline etc. heranziehen. Dort ist das nämlich der Fall.

 

Gruss