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airliners.de

mehrere CO Flüge umgeleitet?


Thommy762

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

CO75 aus HAM ist jetzt kurz vor der Landung in EWR, CO69 aus ARN ebenfalls.

 

Das mit dem Gegenwind finde ich ganz schön heftig, auf dem Hinflug nach JFK hatten wir einmal nur 620 Kmh stehen. Habe ich so noch nicht erlebt.

Geschrieben

CO97 TXL-EWR ist schon wieder umgeleitet worden.

Gestern hat die 757 es gerade so Nonstop nach EWR geschafft, halbe Stunde Verspätung trotz pünktlichen Abflugs.

Scheint ja langsam ein Dauerproblem zu werden und ist sicher nicht gerade erfreulich für Reisende mit Anschlußflügen...

Ich hätte allerdings Do nichts gegen nen Abstecher nach Kanada, mal sehen ob CO mir das auf meinem Flug auch ermöglicht ;-)

By the way, DL79 TXL-JFK pünktlich heute reingekommen, dann 3 Stunden Verspätet und nun gecanceled! Was ist da los?

Geschrieben

Ebenso Zwischenlandung in YYR:

CO ex ARN, CPH, HAM, CGN

Selbst DL scheint Probleme zu haben mit Ihrer 767, obwohl mich das schon wundert...

Müssen ja echt heftige Winde überm Atlantik sein...

Geschrieben

Diese Winde herrschen schon seit knapp einer Woche vor. Mein UA Flug von IAD nach FRA am 03.01. war extrem holprig bis Neufundland und generell waren wir mit >1000 km/h unterwegs.

Über Channel 9 konnte man prima mitverfolgen, wie die Airliner Richtung Europa durchgeschüttelt wurden und die ATC immer wieder neue FL's zugewiesen hat, um sanftere Flüge zu ermöglichen...

 

Andere Forumteilnehmer konnten das auch bestätigen, sodass man im Regelfall nur rund 7 Stunden von der Ostküste bis nach Deutschland brauchte.

 

Ich sehe hier generell das Problem der 757 Ops über den Teich - ähnliches war schon auf meinem Flug von CGN nach EWR der Fall. Flugzeit etwas über 9 Stunden und hätte das schlechte Wetter noch etwas angehalten, wären wir sicherlich auch umgeleitet worden. Klappte aber dennoch.

Mich würde mal interessieren, wie die Airlines das dann regeln?

 

Gruß,

Flo

Geschrieben

Am Wahrscheinlichsten ist wohl nen Technical von DL79. Muß dann wohl auf nen AOG spare part warten...

Aber was ist mit den ganzen Paxen, viele Alternativen gibts ja so spät auch nicht?!?

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