728JET Geschrieben 16. Januar 2007 Melden Geschrieben 16. Januar 2007 Nachdem gestern schon Intrepid einen Letter of Intent über 20 A330-200F für Lieferung ab 2010 gezeichnet hat, hat heute auch Flyington Freighters aus Indien ein LoI über 6 A330-200F gezeichnet, Lieferung ab 2009. Mal schauen ob da heute noch mehr kommt, und mal schauen was die Pressekonferenz von Airbus so ans Licht bringt.
viasa Geschrieben 16. Januar 2007 Melden Geschrieben 16. Januar 2007 Apropos Flyington: Diese Airline wird bald ihre erste A300-600F bekommen. Somit ist dann die A300-200F ein guter Ersatz für dieses Flugzeugmuster.
728JET Geschrieben 16. Januar 2007 Autor Melden Geschrieben 16. Januar 2007 Ich sehe nicht dass die A330-200F ein Ersatz für die A300-600F ist, sondern vielmehr eine Wachstumsplattform mit einem überschaubaren Volumen- und Reichweitenzuwachs. Meiner Ansicht nach ist die A306F der ideale regionale Frachter, die A330-200F der ideale Mittelstreckenfrachter. Das Segment darüber wird dann durch die 777-200LRF und die B747-800F abgedeckt, zumindest so lange bis die A350-900F verfügbar ist.
Charliebravo Geschrieben 16. Januar 2007 Melden Geschrieben 16. Januar 2007 hat heute auch Flyington Freighters aus Indien ein LoI über 6 A330-200F gezeichnet Das tönt in der PM der EADS aber anders, nämlich nach Festbestellung, vergl. http://www.airliners.de/forum/viewtopic.ph...97&start=15
A350-900 Geschrieben 25. Mai 2007 Melden Geschrieben 25. Mai 2007 Avion Aircraft Trading bestellt 8 A330-200F fest! http://www.airliners.de/airlines/nachricht...articleid=11975 P.S. 728Jet hat dies bereits in einem anderen Thread gepostet. Habe es in diesem Thread der Vollständigkeit halber beigefügt. ;)
viasa Geschrieben 21. Februar 2011 Melden Geschrieben 21. Februar 2011 Airbus hat die Bestellung über 12 A330-200F durch Flyington Freighters aus dem Bestellungsbuch gestrichen, nachdem Flyington keine Pre-Delivery Zahlungen vorgenommen hatte.
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