Dornier Bestellungen

[Gast]

Weiss jemand wer die neuen Regiojets (528,728,928) bestehlt hat ausser Lufthansa?

 

Danke

[728JET]

Lufthansa 60+60 728-100

GECAS 50-100 728

CSA 4 728-100

SolAir 2 728-100

Bavaria 2+2 728-100

4+2 928-100

 

KLM LoI für 30 728-100, allerdings nicht bestätigt

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[Gast]

Austrian Airlines überlegt sich, FDs zuzulegen. Crossair hat bestellt, aber nach einer Zeit abbestellt.

[Gast]

Das mit Crossair hab ich auch gehört

find es schade, würde nicht schlecht aussehen

[Gerry]

Sprecht ihr jetzt von der uralten CrossAirBestellung durch Moritz Sutter, die dann aufgrund des Wechsels zu Embraer nicht zustande kam, oder gabs da noch mal was?

[GeneralA]

Eine andere Frage: Sind die Do 528 / 728 für den London City Airport zugelassen ?

 

GeneralA

[728JET]

Crossair hat die 728JET-Familie nie bestellt, man kann dies bestenfalls als "preliminary orders" bezeichnen.

 

Die 528 existiert derzeit nur als Papiertiger, wird wohl genauso wie die 728 nicht für LCY zugelassen werden. Hier die letzten Gerüchte betreffs Bestellungen für CRJ700/900, 728/928, EMB170/195:

 

Adria Airways: CRJ700 oder FD728

Alitalia: 12 EMB170

Air France: 40 große RJs

Augsburg Airways: unbekannte Anzahl

British Airways: bis zu 60 große RJs

Eurowings: BAe 146 Ersatz

Finnair 15-20 große RJs

KLM Cityhopper: LoI für 30 FD728

LOT: FD728 oder EMB170

VLM: bis zu 10 FD728

Aerocontinente: kleine Anzahl große RJs

VASP: bis zu 30 EMB170

China Eastern Airlines:5+5 CRJ700

Hainan Airlines: ~20 528/728

Mandarin Airlines: EMB170

 

Dies sind die soweit bekannten Sachen. Ich selber sehe noch Potential bei Aeroflot, Silk Air, China Southern, Deutsche BA, Air Nostrum, Portugalia, Air Wisconsin, Air Canada Regional.

 

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Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: 728JET am 2002-03-12 15:12 ]