Sketho Geschrieben 17. April 2008 Melden Geschrieben 17. April 2008 Hallo Gemeinde, ich fliege von 15.05 bis 18.05 mit der Lufthansa (LH452; LH453) MUC, LAX, MUC. Kann mir jemand sagen, ob diese Maschinen (Airbus A340-600) bereits mit dem neuen PTVs in den Sitzen ausgestattet sind? Wäre über eine Antwort dankbar. Grüße, Andi
flysurfer Geschrieben 17. April 2008 Melden Geschrieben 17. April 2008 In F und C auf jeden Fall, in Y dürften die Chancen auch ganz gut stehen.
Sketho Geschrieben 17. April 2008 Autor Melden Geschrieben 17. April 2008 Ich fliege ganz normal Eco mit einem Prämienticket. Aber das hört sich ja schon mal vielversprechend an. Wenigstens etwas, hab gerade nämlich keinen Fensterplatz mehr bekommen können. Gibt es eigentlich irgendwo eine Möglichkeit, die Auslastung eines Fluges online einzusehen? Grüße
flysurfer Geschrieben 17. April 2008 Melden Geschrieben 17. April 2008 Wenigstens etwas, hab gerade nämlich keinen Fensterplatz mehr bekommen können. Noch sind auf dem Hinflug 10 und auf dem Rückflug 11 Fensterplätze frei, muttu halt am besten beim OLCI probieren, einen zu ergattern. Da keiner der Flüge in der Folterklasse derzeit überbucht erscheint, dürfte das vermutlich klappen.
Sketho Geschrieben 17. April 2008 Autor Melden Geschrieben 17. April 2008 Wenigstens etwas, hab gerade nämlich keinen Fensterplatz mehr bekommen können. Noch sind auf dem Hinflug 10 und auf dem Rückflug 11 Fensterplätze frei, muttu halt am besten beim OLCI probieren, einen zu ergattern. Da keiner der Flüge in der Folterklasse derzeit überbucht erscheint, dürfte das vermutlich klappen. Wo siehst du, dass auf diesem Flug 10 bzw. 11 Plätze am Fenster frei sind? Ich hab extra bei der Lufthansa-Reisebuchungshotline angerufen. Die Dame meinte, es gibt keine Fensterplätze. Weder für Hin-, noch für Rückflug.
flysurfer Geschrieben 17. April 2008 Melden Geschrieben 17. April 2008 Wo siehst du, dass auf diesem Flug 10 bzw. 11 Plätze am Fenster frei sind? Auf der Seatmap. Ich hab extra bei der Lufthansa-Reisebuchungshotline angerufen. Die Dame meinte, es gibt keine Fensterplätze. Weder für Hin-, noch für Rückflug. Klar sagt sie das, weil die freien Plätze geblockt sind. Für wichtige Kunden, aber auch für Gruppen und natürlich für jene besonders beliebten Spezialisten, die ohne jegliche Sitzplatzreservierung am CI erscheinen und dann nachdrücklich darauf bestehen, mit Frau, Kindern, Freunden der Kinder, Teddybär und Wellensittich NEBENEINANDER ZUSAMMEN in EINER Reihe zu sitzen.
Sketho Geschrieben 17. April 2008 Autor Melden Geschrieben 17. April 2008 Alles klar, dann muss ich wohl auf den CI warten. Warum kann man bei Prämienbuchungen die Seatmap eigentlich nicht selbst aufrufen? Gibts da nen bestimmten Grund?
flysurfer Geschrieben 17. April 2008 Melden Geschrieben 17. April 2008 Alles klar, dann muss ich wohl auf den CI warten. Warum kann man bei Prämienbuchungen die Seatmap eigentlich nicht selbst aufrufen? Gibts da nen bestimmten Grund? Eigentlich nur den, dass mir jetzt bei kurzem Nachdenken keine Airline einfällt, deren Frontend-IT unterentwickelter wäre als die der LH.
joBER Geschrieben 17. April 2008 Melden Geschrieben 17. April 2008 Alles klar, dann muss ich wohl auf den CI warten. Warum kann man bei Prämienbuchungen die Seatmap eigentlich nicht selbst aufrufen? Gibts da nen bestimmten Grund? Eigentlich nur den, dass mir jetzt bei kurzem Nachdenken keine Airline einfällt, deren Frontend-IT unterentwickelter wäre als die der LH. Doch: SAS:)
Sketho Geschrieben 17. April 2008 Autor Melden Geschrieben 17. April 2008 Jetzt hab ich noch ne Frage: Die nette Dame am Servicetelefon hat mir bereits einen Sitzplatz für Hin- und Rückflug zugeteilt. Sollte beim CI noch ein Fensterplatz frei sein, kann ich doch dann noch auf den Fensterplatz wechseln, oder? Grüße
joBER Geschrieben 17. April 2008 Melden Geschrieben 17. April 2008 Jetzt hab ich noch ne Frage: Die nette Dame am Servicetelefon hat mir bereits einen Sitzplatz für Hin- und Rückflug zugeteilt. Sollte beim CI noch ein Fensterplatz frei sein, kann ich doch dann noch auf den Fensterplatz wechseln, oder? Grüße Ja.
CarstenS Geschrieben 17. April 2008 Melden Geschrieben 17. April 2008 Jetzt hab ich noch ne Frage: Die nette Dame am Servicetelefon hat mir bereits einen Sitzplatz für Hin- und Rückflug zugeteilt. Sollte beim CI noch ein Fensterplatz frei sein, kann ich doch dann noch auf den Fensterplatz wechseln, oder? Grüße Du kannst bei LH auch täglich anrufen, und dich erkundigen, ob mittlerweile wieder ein Fensterplatz frei ist. Grüße, Carsten
enet Geschrieben 18. April 2008 Melden Geschrieben 18. April 2008 Sind die A343 ähnlich ausgerüstet? Ich fliege mit der im Mai nach ORD und von EWR zurück... Kann mir jemand einen Tipp geben wo der beste Platz in der Maschine ist? Ich wollte die Reihe nach der C nehmen, aber die ist laut Hotline bis einen Tag vorher geblockt, stimmt das?
AC 77W Geschrieben 18. April 2008 Melden Geschrieben 18. April 2008 Sind die A343 ähnlich ausgerüstet? Ich fliege mit der im Mai nach ORD und von EWR zurück... Kann mir jemand einen Tipp geben wo der beste Platz in der Maschine ist? Ich wollte die Reihe nach der C nehmen, aber die ist laut Hotline bis einen Tag vorher geblockt, stimmt das? Also LH hat in den 343 in der Y noch keine PTVs! Die erste Reihe ist meistens für Reisende mit kleinen Kindern reserviert!
flysurfer Geschrieben 18. April 2008 Melden Geschrieben 18. April 2008 Kann mir jemand einen Tipp geben wo der beste Platz in der Maschine ist? In Y die Notausgangssitze links und rechts in Reihe 30. In C die Reihen 3 und 10, jeweils die beiden Sitze im Mittelblock. In F die Sitze 2A und 2K.
dertino Geschrieben 19. April 2008 Melden Geschrieben 19. April 2008 Sind die A343 ähnlich ausgerüstet? Die 343 der LH werden ab Februar 2009 beginnend mit PTV ausgerüstet. (Quelle: http://www.lufthansa-technik.com/bea/media...knews032008.pdf, Seite 7, letzer Absatz) Details, welche 346 und 330 der LH bereits mit PTV ausgerüstet sind gibt es hier: http://www.mucforum.de/showthread.php?t=19181
CarstenS Geschrieben 19. April 2008 Melden Geschrieben 19. April 2008 Die 343 der LH werden ab Februar 2009 beginnend mit PTV ausgerüstet. (Quelle: http://www.lufthansa-technik.com/bea/media...knews032008.pdf, Seite 7, letzer Absatz) Details, welche 346 und 330 der LH bereits mit PTV ausgerüstet sind gibt es hier: http://www.mucforum.de/showthread.php?t=19181 Interessant! Gilt das auch für die 747-400er? Der Link führt allerdings ins Leere. Grüße, Carsten
ralfworld Geschrieben 19. April 2008 Melden Geschrieben 19. April 2008 musst komma weglassen: http://www.lufthansa-technik.com/bea/media...knews032008.pdf
kulumba Geschrieben 20. April 2008 Melden Geschrieben 20. April 2008 Vllt solltest Du Dir überlegen dein Prämienticket zu stornieren und neu zu buchen. Miles & More hat eine 30.000 Meilen Aktion die auf Deinen Reisezeitraum passen würde.
Sketho Geschrieben 20. April 2008 Autor Melden Geschrieben 20. April 2008 Vllt solltest Du Dir überlegen dein Prämienticket zu stornieren und neu zu buchen.Miles & More hat eine 30.000 Meilen Aktion die auf Deinen Reisezeitraum passen würde. Ich weiß. Daher stammt auch dieses Ticket. Habs mir gleich am ersten Tag der Aktion organisiert ... :)
JoFMO Geschrieben 1. Juni 2008 Melden Geschrieben 1. Juni 2008 Ich habe das neue PTV bei LH leider noch nicht gesehen. Mir ist allerdings von Leuten die Klage ueber das mangelnde Filmangebot zugetragen worden. Und nach meinem Besuch auf der LH Webside muss ich sagen, dass 10 Filme wirklich nicht sehr viel ist. Bei EK, SQ oder NZ gibt das Inflight Entertainment wesentlich mehr her. Daher meine Frage an diejenigen, die sich mit der Technik auskennen, ist es von der Kostenseite wirklich ein so grosser Aufwand, 50 statt 10 Filme auf den Server zu spielen? Oder was kommt da noch alles dazu?
seb Geschrieben 1. Juni 2008 Melden Geschrieben 1. Juni 2008 Ich denke es geht nicht darum, die Filme aufzuspielen sondern man muss ja auch die entsprechenden Rechte haben, die Filme zu zeigen. Das ist teilweise nicht ganz billig, vor allem bei aktuellen Filmen.
CarstenS Geschrieben 1. Juni 2008 Melden Geschrieben 1. Juni 2008 Hallo, die LH bietet insbesondere in Economy meist immer nur dass, was gerade nötig ist. Die Vorteile des LH Angebots liegen vorallem in den Frequenzen und der Zuverlässigkeit des Flugplans, weniger im Komfort etc. der Kabine. Und bisher hat es die LH auch immer geschafft, ihre Economy auch ohne IFE zu füllen. Nun ist man der Meinung, da etwas nachholen zu müssen. Aber eben nicht, indem man einen neuen Standard im Vergleich zu anderen Airlines setzt, sondern in dem man geradeso zu den anderen aufschließt und ein Minimum umsetzt. Und ja: es sind 10 Spielfilme im Angebot, dazu noch einige Dokus/ Serien. Audiokanäle sind die bisher bekannten 2 Stunden Schleifen. Grüße, Carsten
Peruaner Geschrieben 1. Juni 2008 Melden Geschrieben 1. Juni 2008 es sind alle 340-600 und 330er umgerüstet seit ein paar tagen
berlinflyer Geschrieben 3. Juni 2008 Melden Geschrieben 3. Juni 2008 also ich hatte das Vergnügen im 340-600 mit PTV und muss sagen das es schon soweit ganz nett ist. Zwar eher eine "basic" funktion bietet (keine Spiele etc) aber dennoch alles on-demand in mehreren Sprachfassungen. Ich persönlich fand es ausreichend sich den Flug zu verkürzen.... zum Thema PTV allgemein ("alle Airlines haben das")- so ein Schwachsinn....AF, BA,KL, AZ, LT/AB, TG etc etc...da fliegen genügend Airlines auch noch ohne rum. VOn daher ist das Angebotene Programm für mich mehr als ausreichend und nett!
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