AC1984 Geschrieben 3. August 2002 Melden Geschrieben 3. August 2002 AirCanada ist die einzige internationale nordamerikanische airline die einen hohen gewinn einfliegt .... zum einen da viele amerikaner mit AC fliegen da sie die denken das es sicherer ist als ein amerikansicher carrier (dies war auch 1995 so als der erste tel aviv flug mit air canada stattfand) und des weiteren hat air canada von USA ueber canada eines der groessten anbindungen an die welt des weiteren ist air canada die airline des jahres in nordamerika) gewinn wird auch durch den long-haul billigsektor tango sowie den short-haul billigsektor zip erwirtschaftet so die air canada zentrale in Montreal quelle: The Ottawa Citizen
A346 Geschrieben 3. August 2002 Melden Geschrieben 3. August 2002 tango ist doch keine longhaul low cost airline !!!!!!!!
Gast Geschrieben 3. August 2002 Melden Geschrieben 3. August 2002 Soll das heißen, daß alle anderen nordamerikanischen Airlines Verluste machen?
AC1984 Geschrieben 3. August 2002 Autor Melden Geschrieben 3. August 2002 naja zu tango stimmt indirekt mit long-haul es ist domestic long haul ...sowas gibts in canada ja auch also tango sorgt fuer billig fluege eben z.b. zwischen YVR und YYZ und das is schon ein ziemlich langer flug ! ZIP dagegen fliegt nur kurze strecken wie edmonton calgary usw ... und nicht von ost nach west ! Also AC hat auch "nur" einen gewinn von 30 millionen nettogewinn dollar gemacht . South West fliegt vielleicht keine verluste ein jedoch wir AC eben mit den "grossen" verglichen im vergleich haben US Airlines in dieser Zeit im duchschnit verluste von 1,5 milliarden eingeflogen . und zu guter letzt weiss jemand wievie flugzeuge AC abgestellt hat und wieviel neu bestellt hat ?
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