Aktuelles zum Flughafen Liege / Lüttich

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LINK 1

 

LINK 2

 

 

seit ein Paar Wochen häufen sich die Meldungen, so auch:

 

ElAl Fracht von AMS nach LGG ab 6 Okt (+/- 50000 to/Jahr) und Ethiopian cargo von BRU nach LGG seit Juni (+/- 50000 to/Jahr), UIA neuer Frachter (737-300F) wurde gekauft um westliche ziele anzufliegen, darunter VIE und LGG.

 

Pax: die neuen Linie LGG-TLV wird wahrscheinlich im Winter fortgesetzt (jetairfly, belgische Branche der TUI) und LGG-PRN-TIA (betrieben von BelleAir) bekommt busverbindungen von Brüssel und Aachen.

Belle Air denkt weiter an LGG-SKP, sobald die Verkehrsrechte mit Mazedonien vorliegen .

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............. UIA neuer Frachter (737-300F) wurde gekauft um westliche ziele anzufliegen, darunter VIE und LGG.

 

es wird 5x/wöchentlich: siehe:

http://www.aero-news.net/index.cfm?Content...f1-47bb60bc9bfb

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zum EL AL Umzug:

http://www.port2port.com/Index.asp?Categor...;ArticleID=1815

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Ergebnis erstes Halbjahr 2008: 277.605 To !!!!

(auf Französisch) http://www.lloyd.be/nieuws/id21920-Lige_Ai...ses_plaies.html

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Ziffern für 2007 (cargo):

http://www.aircargoworld.com/Graphics/mont...CWD0708Top1.pdf

 

Entzogen aus diesem Artikel:

http://www.aircargoworld.com/features/0708_1.htm

[an148]

Als BelleAir die Linie TIA-PRN-LGG zur Sommersaison eröffnete, kam die Frage ob es nur eine Sommerverbindung war.

Inzwischen hat Belleair teilweise Winterflüge im Flugplan publiziert:

http://www.belleair.it/orari.aspx?lang=it

TIA-LGG wird nicht weitergeführt und PRN-LGG wird von 2/7 auf 3/7 gebracht aber die Möglichkheit LGG-TIA zu fliegen wird trotzdem fortgesezt aber mit Umsteigen in PRN.

[LH 408]

Wäre doch auch ein idealer FR Flughafen.... Warum macht man MOL nicht nen gutes Angebot... STN, DUB, RAK, Fez, GRO würden laufen

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Wäre doch auch ein idealer FR Flughafen.... Warum macht man MOL nicht nen gutes Angebot... STN, DUB, RAK, Fez, GRO würden laufen

 

 

wäre ideal sogar !! mit den Autobahnen in alle Richtungen (Maastricht: 25', Aachen:35', Brüssel:45', Antwerpen: 65', Luxemburg: 80' etc.....) und die TGV/ICE3 Verbindungen nach Paris, Brüssel, Köln und frankfurt

 

ABER:

 

beide (CRL und LGG) unterliegen dem selben Besitzer: die Wallonische Regierung und es ist untersagt auf die Kunden des anderen zu "jagen" ! - DIE haben ein für allemal entschlossen; der eine für Paxen und den anderen für Fracht !!!!!!!! trozdem baut LGG seine eigene Kundschaft in Sachen "Pax" und beginnt, ausser den 24 Ferienflugbestimmungen (Thomas Cook und Jetairfly) auch eigene Kunden für Linienflüge zu erwerben (Haupt kondition: diese dürfen nie Besprechungen mit CRL geführt haben): die Lage ist einfach ZU GUT.

(derjenige der "blöde Politik" jetzt wagt zu glauben hat ganz schlimme Gedanken ..........)

[LH 408]

Mh das wusste ich nicht. Dane für die Info. aber fahren die Leute denn wirklich nach CRL? ODer gehen die der Region nicht evtl ganz verloren (NRN, CGN, EIN?)

[an148]

just for fun:

schauen sie sich mal diese Animation an:

http://www.liegeairport.com/liege-airport-...developpements/

 

Randnotizen:

- der Cargo Hochgeschwindigkeitsterminal kommt normalerweise früher als auf der Animationsplan vorgesehen, nämlich bei 2011/2012.

- die Hauptentwickelung ist immer noch der Fracht zugewidmet aber (meines Erachtens) die Pax flüge werden drastisch zunehmen sobald die Regierung beide Fluhäfen verkauft hat (CRL und LGG): dann wird nähmlich Konkurrenz erlaubt in Sachen Pax!

[an148]

Streik in BRU: rerouting nach LGG

 

seit gestern abend gibt es in LGG fast so viele Pax-Flüge wie Cargo !!!

zu den regulären LGG-Flüge, gibet es noch:

 

- Thomas Cook Belgium hat alle seine Flüge in LGG verlegt (inclusive von Partnern geflogen: Pegasus, TNT, Onur, Nouvelair, AMC, Sky, ....)

- Estonian (Tallin), Sterling (Oslo), Air Malta (Luqa), Easyjet (Genf und MXP), AirBaltic (Vilnius), ....... Etihad (A330 von/nach Abu Dhabi), und und, und........

 

zum folgen: http://www.liegeairport.com/timetable/timetable.php

[an148]

im Fernsehen (auf Französisch):

http://www.rtc.be/content/view/5757/166/

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der Flughafenbetreiber von LGG hat ein M.O.U mit Ningbo (China, 2 LKW-Stunden von Shanghai) unterzeichnet um Beihilfe in Sachen Entwicklung, Kundensuche, usw... zu leisten.

(nicht ganz unschuldig: TNT hat seine Niederlassung zum China-hub noch nicht beschlossen!!!!!!!!! Heutzutage fliegt TNT von Lüttich nach Shanghai 4x wöchentlich, möchte aber die teure Gebühren und Grundstückpreise entkommen ohne zu weit von Shanghai sich anzusiedeln)

 

 

auf Französich:

http://www.lesoir.be/actualite/economie/tr...23-630695.shtml

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aus der offiziellen website des Flughafens;

Fotos der Ladung des Plank-Satelliten im an-124 Richtung Kourou (Fr. Guyana):

http://www.liegeairport.com/documents/Plan...tellite_000.pdf