FR-Ankündigung bzgl. weiterem Wachstum

[Gast Torben]

Hab noch mal nen neues Posting eröffnet, da das ganze nicht mehr zu derm Thema "FR: 93% Auslastung" passte.

 

Auf der FR-Homepage wurden heute neben der Bekanntamchung vom Rekordgewinnen folgende Ankündigung gemacht:

 

Boeing wird Ryanair bis zum nächsten Sommer 13(!) neue 737-800 liefern. FR hat nämlich noch 3 Optionen in Festbestellungen für 2003 umgewandelt, weil sie zum einen um etwas mehr als 30% wachsen wollen und - nicht zu früh freuen! - bereits in 2003 beginnen wollen, die 737-200 auszumustern.

 

Hoffe, dass aber mindestens 8 oder 9 Maschinen für reines Wachstum vorgesehen sind, so dass neben der neuen Base und STN auch noch HHN ein oder zwei Flugzeuge abbekommt!

 

Weiter wurde angekündigt, dass in den nächsten 3-4 Jahren mindestens 1 neue Base pro Jahr eröffnet würde.

 

Interessanterweise steht in dem Statement auch, dass FR firm oders für insgesamt 105 737-800 hätte.

Habe mich zunächst gefragt, wie die Zahl 105 zu Stande kommt. Bin aber schon auf die Lösung gekommen:

 

100 737-800 wurden neulich fest bestellt;

zu den anderen 5: hab in alten FR-Pressemeldungen gestöbert und darin gelesen, dass FR von der Bestellung/Option(?) der vormals bestellen 45 737-800 wegen überhöhter Forderungen 5 gecancelt hätte und auch noch überlegen würde, die 12 für 2004/05 bestellten Maschinen zu canceln.

Ws. haben sie also 17 Maschinen von den 45 gecancelt. 23 wurden schon ausgeliefert, also fehlen noch 5 der ersten Bestellung.

[Gerry]

Gibts schon was konkretes, welcher Airport die nächste, neue Base werden soll?

[Gast]

Die nächste Base wird laut MOL in Italien oder Skandinavien röffnet. Nachzulesen auch in meinem Beitrag über die Gewinnsteigerung.

 

Zunächst ist geplant, bis Ende des Jahres/Anfang nächstes Jahr 10 neue Maschinen zu bekommen, bis zum Sommerfokgen die genannten drei.

Auf alle Fälle wird damit in HHN weiter ausgebaut, wenn den Berichten rechtgegeben wird, sogar schon in Richtung der 17 neuen Ziele ab HHN. dann wird man sich bei 2-3 Flugzeugen direkt auf 6-8 freuen können.

Dann wird von den Flugzeiten in HHN wahrscheinlich der Mittag berücksichtigt, da dort über 4 Stunden keine FR-Bewegung zu verzeichnen ist.