FR morgen mal wieder mit Riesenbericht im TV

[Gast]

Die gute Birgit von RTL beglückt uns in Life um 22.15 von ihrem Flug nach Mailand.

Die Ergebnisse kann man sich anhand des extra-Testes schon ausrechnen...

[Phantom_der_Ope]

Ich hab noch nix davon im TV Guide gesehen...

noch...

[Gast]

Vor lauter Gewöhnung an das Forumposten...

 

Schau mal jetzt nach.

[sk]

Bericht gesehen, zur Kenntnis genommen.

 

Ist halt irgendwie anderer Kundenkreis

[ANA]

*gähn*

[Gast]

Ja diese lieben FR Themen wir lieben sie alle

[Gast]

Die Bezeichnung "Riesenbericht" ziehe ich zurück, da hat RTL mit seiner Beschreibung im VT auch übertrieben.

Auf alle Fälle gibt's wieder feine Passagiere für FR und HHN und es bestätigt sich die Tatsache, dass Bergamo häufig besser ist als Malpensa.

Das Einkaufszentrum ist im übrigen das größte Italiens, außerdem kamen die Leutz aus Köln

[AirCGN]

Aber nicht mehr lange...

[Gast]

Das werden wir erst feststellen, wenn die Preise mal längerfristig feststehen. Hat man eigentlich vor Malpensa anzufliegen?

Wenn ja, fahren die Einkaufstouristen, die ja jetzt sprunghaft ansteigen werden, auch weiter über die 4-spurig ausgebaute B50 zügig nach Hahn.

Außerdem:

Wer will schon 14€ am Tag fürs Parken ausgeben? Reine Geldverschwende, da kann man sich im Hahner Terminal gleich einen ganzen Sack voll Brötchen kaufen *lol*

[Gast]

Amerikanische Verhältnisse - "Mall of Hahn"

Biglol

[Gast]

Da besuch ich dann doch lieber eure Airport Arkaden, nächsten Samstag z.B....

[Gast]

Wie war nochmal der Spruch letztes Jahr bei der Eröffnung? "Es wird in den Airport Arkaden nicht teurer sein als auf der Kö" In diesem Sinne..... lol

[AirCGN]

@paddy

 

Unter der Voraussetzung, dass die Preise der Germanwings mit denen der Ryanair gleich sein sollten - und davon gehe ich mal aus wegen des Konkurrenzdrucks - nenn mir doch einen Grund, warum ich von Köln nach Hahn fahren sollte: laut Routenplaner sind es 172 km bei etwas über 2 Stunden Fahrzeit. Hin und zurück 344 km, macht bei einem Verbrauch von ca. 9 l/100 km rund 31 l, macht bei einem Preis von ca. 1,10 € /l Super ein Gesamtpreis von 34 €. eine Woche Parken kostet in Köln 33 €, ab der zweiten Woche wird es deutlich günstiger (jede weitere Woche 15 €). Warum sollte ich mich auf eine 2-stündige Autofahrt begeben, wenn ich keinen Vorteil davon habe?

[Gast]

Vielleicht weil man in HHN im Gegensatz zu CGN keinen Wagen brauch, um von Punkt a nach Punkt b zu kommen und weil FR günstiger sein wird, da kannst du sicher sein.

Hinzu kommt die größere Beliebtheit von HHN vor CGN.

[Gast]

Alle wollen nach Hahn, weil da unser Paddy ist!

[Gast Max_Pflaum]

Also ich will nicht nach Hahn, nicht zu Paddy und schon garnicht mit Ryanair fliegen... Ich erwarte mit Spannung was sich in CGN so entwickelt, ich kann mir sehr gut vorstellen, dass Köln/Bonn, nach erfolgreichem Anlaufen der geplanten Flugverbindungen, nach einiger Zeit im LC-Segment HHN überrunden wird, zumal das Lokalaufkommen in Köln und Ruhrgebiet um einiges höher ist.

 

_________________

http://www.IntAviation.de.vu

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Max_Pflaum am 2002-08-17 09:16 ]

[AirCGN]

@paddy

 

1.) Wieso soll ich einen Wagen nehmen, um in CGN von a nach b zu kommen? CGN hat kaum Transferpaxe, und wenn bleiben die innerhalb ihrer Allianzen, und die sind in dern Terminals an gleicher Stelle untergebracht.

Ansonsten nehme in den kostenfreien Shuttlebus, der verkehrt rund um die Uhr alle paar Minuten.

 

2.) Lesen kannst du doch, und das weiße auf dem blauen Hintergrund sind hier im Forum die Buchstaben . Ich sagte unter der Voraussetzung der Preisgleichheit, die ich aus Konkurrenzgründen erwarte. Dass FR billiger sein wird, ist nur eine Behauptung deinerseits und durch nichts bewiesen.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: AirCGN am 2002-08-17 19:04 ]

[Gast]

ZU Punkt 2:

Die ist zu beweisen. FR garantiert, dass niemand auf der Strecke günstiger ist. Nicht umsonst ist FR Europas günstigste Fluglinie.

Außerdem wird EW sowieso Verluste ohne Ende einfliegen, wenn sie alles für 10 bis 20€ verkaufen will. Gründe müssten bekannt sein.

Aber die expensive LH bezahlt ja alles...

[AirCGN]

Tolle Garantie, ab HHN fliegt ja auch sonst keine Gesellschaft linienmäßig. Die Garantie beinhaltet nicht ähnlich gelagerte Routen, also z.B. CGN-LON im Verglich zu HHN-LON.

 

Dass EW sowieso nur Verluste ohne Ende einfliegen wird, ist mal wieder eine Behauptung von dir und durch nichts bewiesen. Eurowings ist schließlich kein Sozialamt und muss Gewinne erwirtschaften, dass erwarten schließlich schon die Aktionäre.

[V8-RBJ]

Ich denke, wenn CGN gut läuft, wird sich FR zwangsläufig aus HHN zurückziehen, um ab Kölle zu fliegen...

[A330-300]

[AirCGN]

sehr schön *rofl* *grins, griemel*

 

Wo hast du das denn her?

[A330-300]

@ AirCGN:

 

Soeben selbst gemacht. Mußte jetzt einfach mal sein!

 

@ Paddy0 (=MOL):

[AirCGN]

@A330-300

 

Ich sehe, wir verstehen uns

[A330-300]

@ Air CGN:

 

Affirmative!

 

EDIT: Obwohl ich gegen Mathe-Lehrer doch gewisse Vorurteile habe...

 

Das Pic sollte als Warnhinweis bei jedem Ryanair-Posting im Themen-Index verbindlich vorgeschrieben sein!

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: A330-300 am 2002-08-17 21:27 ]