Sydney 14./15.02.2010

[Nase]

Letzte Lieferung!

 

Meine Reise neigte sich dem Ende. Nur noch zwei Tage Sydney lagen vor mir.

 

Singapore ist ebenfalls mit dem 380 vor Ort: 9V-SKJ

 

N492MC ist für Qantas im Einsatz

 

Kleiner Frachter: VH-XMO

 

Kurze Triple von Thai: HS-TJE

 

Kurze Triple von Singapore: 9V-SVN

 

VH-VUS vor dem alten Tower

 

Da will VH-EBM nicht nachstehen

 

Und VH-VBC steigt hinterher

 

Nicht nur der erste Garuda 330-200, auch der erste in neuen Farben für mich: PK-GPH

 

Da kriegt man richtig weiche Knie: 9M-TGG

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PacificBlue mit neuseeländischem Reg: ZK-PBB

 

Von der Existenz von Norfolk Air wusste ich bislang nichts: VH-NLK

 

Kennen wir schon aus Tokio: RP-C3332

 

CC-CQA will nach Chile

 

Dann kam B-MAY um die Ecke

 

Sonderflug zum chinesischen Neujahr: B-2384

 

Nun wurde die Bahn gedreht: VH-OGV

 

Die Neuseeländer müssen normalerweise auf die weit entfernte Bahn rollen. Ein einheimischer Spotter erklärte dies damit, dass sie Neuseeländer seien… ZK-NCJ ist eine Ausnahme

 

Take-Off von VN-A145

 

Soll die Fußballer bei der WM unterstützen: VH-OJS

 

Zur Abwechslung fing es wieder an zu regnen. Immerhin sorgte dies für nette Effekte bei VH-VNB

 

VH-OGT versucht sich ebenfalls in der Gischt zu verstecken

 

380 mit Heimvorteil: VH-OQC

 

Es wurde nicht nur die Bahn gedreht, sondern auch das Licht angeknipst: 9M-MPL

 

A6-EHJ ist einfach nur der Knaller

 

Zwischendurch mal wieder was kleineres: VH-ZRH

 

LV-ZPO wird beim Take-Off bewundert

 

Ein langer 340: HS-TNE

 

G-BNLR macht sich auf den langen Weg nach London

 

9V-SKJ bringt sich in Fahrt

 

C-FIUF vertritt die kanadischen Farben

 

N761CX pendelt regelmäßig zwischen Wellington und Sydney

 

Das Wetter wurde wieder schlechter, also habe ich die Seiten gewechselt. Der 321 von Jetstar machte den Anfang: VH-VWZ

 

VH-EBE vor dem neuen Unwetter

 

Die Front kam näher: VH-OGU stört es nicht

 

VH-SDA ist eine der ganz kurzen Dashs von Qantas

 

Nun gab es kein Halten mehr. Platzregen, Hagel und Sturm machten jeden Kameraeinsatz unmöglich. Wieder pünktlich zur Hawaiian 767. Damit war auch die zweite und letzte Chance auf diesen Flieger vertan. Ich verschwand demoralisiert im Hotel…

 

Letzter Tag, noch fehlten mir ein paar Raritäten. Das Wetter hatte kein Einsehen, es regnete noch immer. Aber auch aus der runtergekurbelten Seitenscheibe eines Autos kann man notfalls spotten.

 

Stand zwei Tage auf dem Platz rum: 10041

 

Plötzlich bog N581HA um die Ecke. Wegen des Unwetters konnte sie am Vorabend nicht mehr starten. Das Glück ist eben doch mit die Doofen!

 

Der ist so neu, da kam sogar die Sonne raus: VH-VGY

 

Jetzt wurde es immer heller: VH-OQF

 

Das Licht gab sich nun richtig Mühe: VH-VXT

 

Auch für die 80jährige CC-CQE schien die Sonne

 

ZK-PBD in bestem Licht

 

Auch der Tripper macht eine gute Figur: HS-TJS

 

YJ-AV1 sieht man auch nicht jeden Tag

 

Kleinstfrachter: VH-KDB

 

VH-EBK glänzt

 

Da bekommt VH-QOH glatt einen Sonnenbrand

 

Wo liegt eigentlich Niugini? P2-ANB

 

Sehr fotogen ist VH-ZXB

 

Langes Känguruh: VH-QPG

 

Der Fluginspektor: VH-FII

 

Spotten – auch down under ein beliebtes Hobby bei jung und alt…

 

Zum guten Schluss noch ein Schuss aus dem Terminal auf VH-OQF

 

So, das wars dann auch. 9 Tage spotten unter den unterschiedlichsten Bedingungen, aber immer mit reichlichen Höhepunkten gespickt gingen nun zu Ende. Eine Reise, die sich gelohnt hat!

 

Bis nächstes Jahr

Nase

[fleckenmann]

Ich spotte ja jetzt schon etwas länger, war schon auf diversen Kontinenten unterwegs und auch in Sydney, aber so ne Maus wie auf dem vorletzten Bild hab ich nie gesehen verdammt.........!!!!