Durchbruch für Berliner BBI-Airport? PPS und Hochtief/IVG ei

[coolAIR]

Was lange wärt, wird endlich gut - vorerst zumindest...

 

 

Link: www.sueddeutsche.de/index.php?url=/wirtschaft/aktuell/51271&datei=index.php

 

Die Agenturen melden aus "gut unterrichteten Kreisen", dass morgen, am Donnerstag, ein Letter of Intent (LoI) zwischen der BBI-Projektplanungsgesellschaft (PPS) und dem einzig verbliebenen Konsortium aus Hochtief und IVG bezglich des Baus und des Betriebs des neuen Flughafens Schönefeld in Berlin.

 

Einzelheiten wurden noch nicht bekannt, mit Ausnahme des jetzt veranschlagten Eröffnungstermins im Jahre 2008 (statt bisher 2007). Große Streipunkte waren der Kaufpreis sowie die von den Airlines abgelehnte Passagiergebühr zur Finanzierung des Neubaus.

 

 

 

Ob das bis 2008 was wird? Das Planfeststellungsverfahren nebst Klagen und Prozessen ist noch längst nicht abgeschlossen - da lauern die größten Gefahren. Die jetzt vermutlich erreichte Privatisierung der Flughafengesellschaft sollte eigentlich schon vor zig Jahren abgeschlossen sein und galt eigentlich nicht als der große Stolperstein beim Bau von BBI.

[AvroRJX]

Was mich interessiert: Haben die wieder die Flughafenbetreibergesellschaft und die Retail- und Vermietungsfirma voneinander getrennt und den Investoren eine staatlich garantierte Mindestverzinsung für die Invetitionen in die Betreibergesellschaft in den Vertrag / LOI geschrieben??? Den Betrug hat Hochtief schon einmal geschafft und sich somit eine Mindestrendite von 12% aus Steuermitteln (wir reden hier von den Pleiteländern Berlin und Brandenburg) gesichert.........

 

Von Fragen wie Kosten Verkehrsanbindung, Infrastruktur, Altschulden, usw. ganz zu schweigen..........

 

Ob da noch wirklich was Gutes bei rumkommt..... ich weiß nicht.......

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: AvroRJX am 2002-08-28 16:44 ]

[coolAIR]

Stimmt - auf die "Einzelheiten" kommt es an. Morgen könnte man ectl. schon mehr wissen.