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airliners.de

Ukraine International umsteigen in Kiev


Micha

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Geschrieben

Hallo,

ich fliege von Moskau DME nach Berlin TXL mit Ukraine International. Logischerweise muss ich in Kiev umsteigen. Auf der Webseite der Linie steht dass ich in Kiev neu einchecken muss: http://www.flyuia.com/de/information-and-s...passengers.html

 

Hat wer Erfahrung mit dieser Linie? Es wäre mir wesentlich lieber in DME die Bordkarten für beide Flüge entgegenzunehmen und wenn das Gepäck durchgecheckt wird. Wenns nicht geht, ists aber auch kein Weltuntergang.

Geschrieben
Hallo,

ich fliege von Moskau DME nach Berlin TXL mit Ukraine International. Logischerweise muss ich in Kiev umsteigen. Auf der Webseite der Linie steht dass ich in Kiev neu einchecken muss: http://www.flyuia.com/de/information-and-s...passengers.html

 

Hat wer Erfahrung mit dieser Linie? Es wäre mir wesentlich lieber in DME die Bordkarten für beide Flüge entgegenzunehmen und wenn das Gepäck durchgecheckt wird. Wenns nicht geht, ists aber auch kein Weltuntergang.

 

Gepäck geht durch. Ausserdem liest du bei nationalem zu internationalem Flug. International/International geht durch und auch die Bordkarten bekommst in DME schon.

  • 8 Monate später...
Geschrieben

Hallo,

wie empfehlenswert ist es mit UIA zu fliegen, wenn man mit denen von D via Kiew nach DXB fliegt? Ist es unproblematisch? Ist die Airline empfehlenswert oder eher abzuraten?

 

Besten Dank.

Geschrieben

Die B737-300 oder -500 mit nachträglich angeschraubten Wingletten sind ein bisschen klapprig, aber wenns billig ist, wieso nicht.

 

Ich bin im Frühjahr in KBP nur ausgestiegen, da stand ich, da PS in Wellen in KBP ankommt, fast eine Stunde vor der Paßkontrolle in der Schlange. Die Schlange vor dem Transfer-Türchen war aber auch nicht viel kürzer. das war aber auch der letzte Arbeitstag des alten UIA-Terminals F, ob in Terminal D jetzt alles besser ist, weiß ich nicht. Bei mir ging das bei der Ausreise ganz fix.

Geschrieben

Wenn du nur einen günstigen Flug haben willst, ist UIA in Ordnung, die Maschinen sind sauber und der Service ist der untere europäische Durchschnitt für einen Full Frill Carrier, die Besatzungen sind top.

Wenn du Wert auf ein hochwertiges Kabinenprodukt legst, solltest du was anderes buchen.

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