Gab es mit Ryanair STN. TRS ein bekanntes Problem?

[Windyfan]

Hätte gerade durch Zufall gesehen, dass die Maschine offenbar inroute kehrt Richtung Hahn gemacht hat und dies auf einer erstaunlich niedrigen Höhe. Haben die Maschne auch von Worms aus sehen können.

 

Offenbar gerade in Hahn gelandet laut Flightexplorer.com

 

Hätte mir schon Sorgen gemacht, Wengen der niedrigen Höhe.

 

Es war FR168 Departure 11:35

 

 

5 Minuten später ist das Siganal offenbar verloren gegangen, zumindest war es noch bestimmt 5 Minuten bis Hahn. Auffällig ist, dass die Höhe schon ziemlich früh offenbar auffällig niedrig war.

[LH1696]

Bei Ryanair steht nur: delayed due to diversion.

 

Niedrige Flughöhe lässt immer gern auf cabin pressure schließen.

 

[Windyfan]

Danke LH,

 

was meinst Du, bekommt man raus, was da vorgefallen ist (kann ja auch ein kranker Pax sein weshalb man ASAP landen muß, der z. B. ein akutes Herzproblem bekommen hat, da wäre eine große Kabinenhöhe auf alle Fälle kontraproduktiv und auch eine Erklärung für eine geringe Flughöhe), oder wird eine Betriebsstörung, die zu einem divert führt möglichst nur intern behandelt?

 

Viele Grüße

 

 

Windy

[LH1696]

Für einen kranken Pax würde man hoffentlich nicht zurück nach HHN fliegen, sondern eher NUE oder STR anfliegen, was laut Deiner Karte doch näher liegen würde.

HHN deutet eher auf etwas technisches hin, da dort evtl. auch Ersatzmaschinen etc. vorhanden wären.

 

Natürlich behandeln alle Airlines Betriebsstörungen möglichst intern ;)

Falls es eine offizielle Ermittlung gibt, wird das durch das LBA veröffentlicht. Ansonsten einfach mal bei avherald.com nachschauen. Vielleicht kommt was die nächsten Tage.

[Oldie46]

Hier ist die Begründung:

 

http://avherald.com/h?article=4617785f&opt=0

[Windyfan]

@ Oldie

 

Vielen Dank für den Link!