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Rainbowman

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Geschrieben

Auf flightradar: AB7460 startet um 2141 in DUS, nach Erreichen der Flughöhe von 3048m bleibt die A332 auf dieser Höhe bis Usingen gegen 2210, Verringerung der Geschwindigkeit von 620 auf 430 km/h - dann großzügige 180°-Kurve, Weiterflug bis hinter Olpe, hier wieder 180°Kurve in Richtung Südost mit steigender Geschwindigkeit und Flughöhe in Richtung AUH.

Ich bin sehr gespannt auf die Erklärungen hierzu.

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Kann gut sein dass es kurzfristig in irgendeiner Weise trouble gab, irgendeine Anzeige fehlerhaft war oder so..und um dann eben vorzubeugen hat sich Crew vielleicht für einen Return to Airport entschieden, offensichtlich konnte das Problem ja behoben werden. Das klingt für mich zumindest Plausibel wenn ich mir so den Flugverlauf anschaue...

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