Emirates-Chef unzufrieden mit Triebwerksherstellern

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Tim Clark lässt seinem Frust über Probleme mit den Motorenlieferanten GE und Rolls Royce freien Lauf. Der Emirates-Boss will keine Flugzeuge mehr abnehmen, deren Zuverlässigkeit nicht komplett sichergestellt ist.

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[to227]

Er hat doch recht, wenn mans nicht auf die Kette kriegt soll mans lassen, man hat ja irgendwo ein Gespür dafür ob man es nun kann oder nicht. Und insbesondere in der Luftfahrt reicht es eben allein aus Sicherheitsgründen schon nicht nur zu versuchen, perfekt zu sein. Man muss es tatsächlich einfach auch sein. Hat was mit dem Anspruch an sich selbst zu tun. Ich kanns auch nicht ab wenn man mir immer wieder sagt "muss ja nicht perfekt werden". Ja warum eigentlich nicht? Was hab ich von minderwertigem Schrott?