US-Produktion von Airbus zunächst von Strafzöllen ausgenommen

[airliners-Nachrichten]

Nach der Ankündigung von Strafzöllen auf Airbus-Flugzeuge, dringen US-amerikanische Airbus-Großbesteller wie Delta Airlines darauf, künftig möglichst viele Flugzeuge aus der Endfertigung in Alabama zu erhalten. Deren Kapazitäten sind jedoch begrenzt.

Zum Artikel

[Altmetallflieger]

Theoretisch könnte man auf acht Einheiten monatlich die Produktion steigern ohne Ausbau ,bei der A220 die jetzt noch in den Hallen der A320 Fertigung gebaut werden ,wird man erst Anfang nächsten Jahres in die eigenen Betriebsstätten umziehen und ab der zweiten Jahreshälfte ein Flugzeug monatlich ausliefern.

Bis 2023 will man da dann vier Flieger monatlich bauen bis zu sechs wären Später möglich.

Also wäre man rund 5,5Jahre mit den jetzigen Aufträgen beschäftigt.