Iata gegen leere Mittelsitze zum Schutz vor Corona

[airliners-Nachrichten]

Die Iata hat sich gegen den Vorschlag gestellt, zum Schutz vor dem neuartigen Coronavirus die Mittelsitze in Flugzeugen freizulassen. Andere Maßnahmen werden von der Iata begrüßt.

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[Curtiss]

Man sollte es genauso handhaben wie beim geplanten Weiterbetrieb der Fussballbundesliga: 
Bei Einhaltung hoher Hygienestandards und genauer Beobachtung den Flugbetrieb begrenzt in alter Bestuhlung starten. Bei nachweislichen überproportional vielen Erkrankungen während der Reise, ist der Versuch abzubrechen.

Eine Erhöhung der Flugpreise um durchschnittlich 50 % hätte neben den bekannten Nachteilen (die aus meiner Sicht überschätzt werden) diverse Vorteile:
- Klimaschutz würde sehr konkret und schnell umgesetzt,
- Fliegen wird für den Einzelreisenden viel komfortabler. 
- Familien würden gemeinsam günstiger verreisen (gut für den Zusammenhalt und die Stärkung der Gesellschaft insgesamt)
- Und schliesslich: Die Entdeckung der Langsamkeit bietet auch gesamtgesellschaftlich grosse Vorteile!

Seien wir ehrlich: Ein jeder von uns hat doch schon lange nach Entschleunigung gesehnt. Jetzt bekommen wir sie... Das ist eine Chance auf echte Bereicherung!

[Leon8499]

vor 1 Stunde schrieb Curtiss:

- Und schliesslich: Die Entdeckung der Langsamkeit bietet auch gesamtgesellschaftlich grosse Vorteile!

Seien wir ehrlich: Ein jeder von uns hat doch schon lange nach Entschleunigung gesehnt. Jetzt bekommen wir sie... Das ist eine Chance auf echte Bereicherung!

 

Du solltest dringend weniger Zeug rauchen. Eine Wirtschaftskrise als "Entschleunigung" zu romantisieren und als Bereicherung zu bezeichnen, ich weiß nicht, ob das frech, dreist, zynisch oder einfach nur unfassbar dumm ist.

Btw bist du mit deiner offensichtlichen Luftfahrtfeindlichkeit im falschen Forum.

[Curtiss]

Da kennt sich wohl jemand mit Drogen aus... und fängt im eigenen Nebel mit abwegigen Unterstellungen an... Dein aggressiver Unterton sagt viel über Dich aus. Vermute, dass Dich auch folgende Ausführungen kaum erreichen. Aber ich mache es gerne für die übrigen Leser...

Ich bin ein absoluter Flugzeugfan - in vielen Belangen. 
Aber der in dieser Branche kranke und zum grossen Teil verzerrte (Verdrängungs-) Wettbewerb hat allen nur geschadet. Die Deregulierung Massenhaft Flüge für unter 20 € auf Kosten der Umwelt, Steuerzahler und teilweise unter Ausbeutung von Personal haben der Industrie am Ende selbst geschadet.
Luftfahrtexperten sind sich einig. Fliegen war zu billig! Zu Reisen ohne wirklichen Anlass (für 24 Stunden zum Saufen nach Malle oder Prag) wurde privat wie geschäftlich (gut fürs Meilenkonto) gelockt ohne dass für die kompletten externen Kosten für Umwelt oder Steuerzahler (Infrastruktur) bezahlt wurde. Ruinöser Wettbewerb bei Anbietern von Reisedienstleistern und öffentlicher Infrastruktur waren die Folge
Die Krise hatten wir in der Luftfahrt und in vielen anderen Branchen schon vorher.  Weil jeder einfach so weitermachen wollte wie bisher und keinen Anpassungsdruck an die digitalen und andere neue Realitäten verspürte. Wachstum auf Teufel komm raus!
Wenn wir jetzt die richtigen Weichen stellen, können wir gestärkt und in mehrfacher Weise bereichert aus der Krise hervorgehen.

Wir brauchen dringend wieder eine richtige Mitte, Balance und Qualität!

 

[KranichLH]

Die IATA jammert wegen hoher Kosten, wenn der Mittelsitz frei bleiben müsste.

Ja, das kostet viel Geld bzw. erhöht die Ticketpreise. Wie teuer wird es aber, wenn durch Ansteckungen im internationalen Flugverkehr als Folge die Infektionszahlen steigen, wieder alle Krankenhäuser auf Notbetrieb umstellen, und Kitas, Schulen und Betriebe wieder zurück in die verschärfte Quarantäne. Hier zeigt sich eher eine Verantwortungslosigkeit und ein Egoismus der IATA gegenüber allen anderen Lebensbereichen.