"Tante Ju" soll restauriert werden

[airliners-Nachrichten]

Die Junkers Ju 52 aus den 1930er Jahren zählt zu den berühmtesten Flugzeugen Deutschlands. Eine Maschine liegt derzeit zerlegt am Flughafen Paderborn-Lippstadt. Ein Verein will der von Lufthansa ausgeflotteten "Tante Ju" wieder auf die Räder helfen.

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[Curtiss]

Die sollten von Quax aus einen Fonds open to the public einrichten. Es gibt in Deutschland 10-Tausende die 100 oder mehr Euro geben würden ... und ein Teil der Wiederflottmachung der JU52 werden würden. 

Im Gegenzu könnte man gestaffelt Gegenwerte anbieten, bzw. versprechen: Z.B. Besichtigung mit Vortrag zu den Restaurierungsarbeiten vor Ort, Freiflüge bei Erfolg - auch gegen LH-Meilen bezahlbar, Anstecknadeln, Aufkleber, Shirts, Give-aways  und eine Vereinsplattform mit ständigen Updates zum Stand der Dinge...
... Charité-Dinner, Tombola, etc...

Dazu wäre es ein leichtes zusätzliche Sponsoren zu finden ... die sich dann werblich auch beteiligen könnten...

Es muss nur einer in die Hand nehmen...
Zu dieser Maschine gibt es so viele Emotionen... es wäre eine Schande, wenn es nicht gelänge die Menschen dafür zu begeistern diese JU-52 mit einem Obulus wieder flugfähig zu machen!

[brushpower]

 

Das Abendblatt berichtet unter 

https://www.abendblatt.de/hamburg/wirtschaft/article242140580/Flugzeug-Oldtimer-Tante-Ju-bekommt-ein-neues-Zuhause.html

 

Zitat

Die Lufthansa hat in Frankfurt mit dem Bau eines neuen Konferenz- und Besucherzentrums begonnen. Das Gebäude solle im Stile eines Flugzeughangars gestaltet werden, Arbeitsflächen und eine dauerhafte Ausstellung bieten, teilte der Kranich-Konzern vor Kurzem mit. Als eine Hauptattraktion soll die Junkers Ju 52 mit dem Kennzeichen D-AQUI dort zu sehen sein. Man wolle Pioniergeist und Expertise von Lufthansa spür- und erlebbar machen, hieß es.

sowie

Zitat

In dem neuen Lufthansa-Gebäude wird die Junkers-Maschine übrigens nicht allein stehen. Ebenfalls dauerhaft ausgestellt werden soll die Lockheed „Super Star“ mit der Registrierung D-ALAN – die sich momentan in Hamburg bei Lufthansa Technik befinde und eine enge Verbindung zur Hansestadt habe, so Servay: „Die Langstreckenflugzeuge, die ,Super Conni‘ und die ,Super Star‘, hatten ihren Heimatflughafen in Hamburg, weil dort die entsprechenden Hallen und Mechaniker waren. Sie ist an einen historischen Ort zurückgekehrt.“