Der Weg zum Ein-Mann-Cockpit ist noch lang

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Die Hersteller forschen, die Airlines wollen es: Jetzt zeigt sich auch die Easa offen für eine phasenweise Einführung der "Reduced Crew Operations". Pilotengewerkschaften warnen vor einem Absinken des Sicherheitsniveaus, sollten neue Regulierungen auch für große Verkehrsflugzeuge Wirklichkeit werden.

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