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Flugzeugfinanzierung (5/6): "Sale & Leaseback" ist für Airlines ein gefährliches Spiel


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  • airliners.de Team
Eingenkapital-Reserven in einer Krisensituation durch den Verkauf von Flugzeugen zu aktivieren und sie wieder zu leasen, ist für Airline-Manager derzeit ein logischer Schritt. Doch er schränkt die künftige Bewegungsfreiheit stark ein, warnen Experten.

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