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Geschrieben (bearbeitet)

Ich finde so generell stimmt die Überschrift nicht. Es geht nur um von Flightright eingereichte Fälle. Angenommmen es gibt Airlines, die reagieren erst einmal nicht auf Forderungen von Passagieren und handeln erst wenn Organisationen wie Flightright die Forderungen übernehmen und mit Klagen drohen. Dann schneiden die Airlines hier gut ab.

Airlines die dagegen berechtigte Forderungen sofort erfüllen, werden dann von Flightrights nur mit eher strittigen Fällen konfrontiert, die längere Bearbeitung benötigen.

Das muss nicht so sein, aber man kann es nicht ausschließen. Die absolute Zahl der Fälle (im Verhältnis zu den Marktanteilen) wäre da m.E. aussagekräftiger.

Mit solchen Veröffentlichungen erhöht Flightrights den Druck, dass Ihre Forderungen schneller bearbeitet werden. Passagiere, die auf solche Dienstleister verzichten, profitieren davon nicht.

Bearbeitet von Der Duesentrieb

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