Pilotanlage für E-Kerosin entsteht im Industriepark Höchst

[airliners-Nachrichten]

Weil Elektro- und Wasserstoffantriebe für den Einsatz im Luftverkehr noch nicht ausgereift sind, setzt die Branche auf SAF. Nachhaltiges Kerosin ist aber noch nicht in ausreichenden Mengen verfügbar. In relativ großem Stil wird die synthetische Herstellung nun in Frankfurt erprobt.

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