Deutsche Post Brief-Nachtflüge innerhalb Deutschlands

[Airbus]

Hallo,

 

gibt es immer noch diese Brief-Nachtflüge der Deutschen Post innerhalb Deutschlands? Wenn ja welche Routen werden geflogen und welche Airline bedient die Route für die Deutsche Post?

 

Früher wurden doch von der Deutschen Post in der Nacht Pax Flieger von Lufthansa und co gemietet und auf den Sitzen Postsäcke mit Briefen befestigt ist das heute noch so oder kommen Cargo flieger zum Einsatz?

[nabla]

Es fliegen heutzutage immernoch hauptsächlich Passagier-Maschinen von LH die Nachtpost. Ob auch andere Carrier / Flugzeugtypen daran beteiligt sind kann ich noch nicht sagen.

[Bigfoot]

Im Auftrag der Deutschen Post werden innerdeutsch keine reinen Cargo-Flieger eingesetzt; das wäre auch ein bißchen übertrieben ...

 

An die Geschichte und Photos mit den Boxen der Post auf Schonbezügen auf den Sitzen kann ich mich auch noch erinnern ...

 

... Da ich in diesem Zusammenhang nur die B737 in Erinnerung habe, fällt mir spontan die Frage ein, ob das auch bei der A320-Family gemacht wird?

Da würden sich doch die Cargo-Vorteile (Stichwort "LD2-Container") der A320-Family anbieten?!

 

MfG

 

Bigfoot

[Gast]

@ Bigfoot

 

Ich habe mal einige Bilder gesehen wie eine A320 der LH ebenfalls mit von Post beladenen Sitzen bestückt war.

 

In Rostock müsste jede Nacht ein Postflug abgehen. Wurde mal vor einiger Zeit in einer Reportage gezeigt.

Ob immer noch von Rostock geflogen wird, kann ich nicht sagen.

 

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Lufthansa - There's no better way to fly

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: XQ737 am 2002-10-26 08:03 ]

[Ramperer]

In NUE kommt bei der Nachtpost ein A320 der LH zum Einsatz.Auch der wird in der Kabine mit Schonbezügen überzogen und darin mit Post befüllt.Das überziehen ist übrigens ein nicht gerader beliebter Job am Flughafen. Durchschnittlich nimmt die Maschine ca. 14to Post mit,wobei ungefähr die Hälfte in die Kabine und die andere Hälfte in den Containern mitgenommen werden.Übrigens heissen die Container LD3-46 und nicht LD2. LD2 sind die Container die bei der B767 zum Einsatz kommen.

[JMO]

Zum FMO werden diese Flüge tgl. mit ner EW BAe146 ausgeführt.

[Iberia]

Die Deutsche BA fliegt auch für die Deutsche Post mit Boeing 737-300.

[Gast]

RLG wird Mo-Fr gleich zweimal mit DLH B733 bedient. Ankunft abends etwa 20.30, Abflug gegen 23.00. Nachts Ankunft zwischen 02.00 und 02.30 dann Abflug gegen 05.00.

[a340-300]

In TXL geht jede Nacht eine A300 nach Frankfurt raus.

[Nobbse]

ich hab mal ein wenig gegooglet...

 

http://www.bics.be.schule.de/son/verkehr/p..._2/v3192_09.htm

 

ansonsten mal bei google "nachtpoststern" eingeben

[Gast]

Zwischen FRA und HAM verkehrt auch eine A300-600 der Lufthansa.

[Gast]

Ab HAJ:

 

Lufthansa mit 737/A320/A321 von/nach MUC

Hapag Lloyd mit 737-800 nach STR

[Airbus]

Werden die Flüge an manchen Flughäfen auch im Tagesflugplan angezeigt? Und weiß jemand wann die Post Flüge abfliegen?

[jc2003]

in fra täglich zwischen ca. 23:30 und 01:30:

vor allem lh mit 300 + 321 + 320

aber auch 319 + 733 + 146 (manchmal eurowings)

meisst alles ins cargo compartment, oft zusätzlich kabine.

[Gast]

Hab die nächste Woche mal wieder das Vergnügen die Nachtpost von CGN nach TXL zu fliegen. Post ist relativ leicht, da die gelben Transportkisten oft nur zum Teil gefüllt sind. Daher braucht man möglichst viel Volumen. Wenn man bei der 733 die Cargo-Compartments und die Kabine (inkl. Overhead Bins) vollpackt kommt man gerade mal so an 11t Post. Der dba-run TXL-CGN besteht übrigens aus einem Ferry TXL-CGN und dann einem Post-Flug zurück nach TXL. Post ist so lohnend, dass der Ferry-Flug Sinn macht. Allerdings muss man versuchen den Ankunfts-Termin peinlich genau einzuhalten weil die Konventionalstrafen immens sind.

 

Denti