Pakistan Int´l Airlines bestellt Trible-Seven

[Berti]

Pia kauft 8 B777-200LR. PIA erhält die ersten Maschinen ab 2004 .

[D-ABVF]

Ich dachte, PIA wollte auch B777-300 kaufen. Warum wollen sie jetzt aufeinmal keine B777-300?

[728JET]

Der Mix ist

3 B777-200ER

2 B777-200LR

3 B777-300ER

 

Alle mit GE90. Finanziert wird der Deal von der ImEx Bank... jeder darf sich jetzt selber vorstellen wie der Deal gelaufen ist.

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[Berti]

Wie schon der @728JET erwähnt hat , bestellt die PIA 2 B777-200LR, 3 B777-200ER und 3 B777-300ER.

Ab 2003 sollen 7 neue/gebrauchten Turboprops die alten Fokker F-27 ablösen. Schließlich ist der Erwerb weiterer 4 gebrauchter A310-300 als A300 Ersatz sowie ab 2006 der Einsatz von 2 A310-300 Frachtern vorgesehen.

 

PIA SIGNS BOEING 777 ORDER

 

31 October 2002 Source: Reuters

 

Pakistan International Airlines (PIA) has signed an agreement with Boeing to buy eight 777 passenger aircraft.

 

An airline statement, issued following a signing ceremony in Karachi, said the aircraft deliveries would begin in February 2004 and continue until 2008. The 777 purchases are part of a $2 billion fleet-development plan PIA has announced for the period until 2008. Besides the two 777 200LRs, PIA is buying three 777-200ER jets and three 777-300ER planes for use on its long-haul routes.

[D-AIGA]

Tja, da soll sich in manchen anderen Foren keiner über staatliche Kredite für Airbus beschweren, wie der Deal zu stande kam ist offensichtlich.

 

Ich würde aber mal bezweifeln, dass die 772LR in absehbarer Zeit ausgeliefert werden, das Programm ist ja weiterhin "shelved".

[728JET]

Dies war auch mein Gedanke. EVA wird ja derzeit extrem heftig von Airbus umworben die B777-200LR/300ER Bestellung in die Tone zu drücken und bietet dafür im Gegenzug 16 A340-500/600 an - welche im Rahmen der Flottenkommonalität mit den A330-200 Sinn machen würden.

 

Die PIA Turboprops werden meinen Quellen nach ATR 42 werden die wohl aus US-Beständen kommen werden - so nicht FedEx vorher den kompletten Markt leerkauft...

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[JMO]

Hiho,

 

komisch das man bei REuters schon so ne meldung veröffentlicht, bei Boeing aber noch nix zu lesen ist.

 

Naja,mit den weitern 2 bestellten B772LR glaube ich auch noch nicht dass das programm wieder aufgetaut wird, aber mal abwarten wie sich das weiter entwickelt. Vielleicht bei der EK-Bestellung in den näxsten monaten.

 

GreetZ,

Jan

[728JET]

EK wird entweder 25 B777-300 oder -300ER bestellen aber keine -200XX den Gerüchten nach. Zudem heißt es derzeit das der Deal deutlich nach hinten verschoben worden ist (da passt man sich wohl den Realitäten an und nimmt die über aggressiven Wachstumspläne etwas zurück)

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[Marobo]

...um Emirates (EK) ging es jetzt hier doch gar nicht!?!

[728JET]

Naja, passt aber zu dem Thema. Das B777-200LR Projekt hängt am seidenen Faden, wird da nicht bald eine größere Bestellung plaziert (mit EK wurde gerechnet) dürfte es das Aus für die -200LR sein. Daher mutet PIAs Bestellung etwas seltsam an.

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[Samurai]

Stimmt aber. Auch auf justplanes.com ist heute in den News von der Bestellung die Rede - angekündigt wurde das ja schon lange. Notwendig ist die Erneuerung in jedem Fall, auch wenn die Boeing 747-300 der PIA noch nicht mal im schlechtesten Zustand ist...allerdings sind es die -200er schon.