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  • airliners.de Team
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Die Luftfahrtbranche kritisiert die seit Januar geltenden EU-Vorschriften zur Erfassung von Nicht-CO2-Effekten – denn das dafür notwendige Erfassungs-Tool ist noch nicht verfügbar. Derweil berichten die deutschen Airlines von ersten Erfahrungen mit einer Kondensstreifen-optimierten Flugplanung.

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