CGN - T1 - Pushback trotz Fingerposition?

[AirCGN]

Ich habe heute mittag in Köln etwas seltsames am Terminal C bei 2 Germanwings-Fliegern gesehen, was mich sehr irritiert hat:

 

Die Maschinen waren abgefertigt, die Fluggastbrücken waren weggeklappt, und die Maschinen hätten vom Terminal ohne Probleme wegrollen können. Trotzdem erschien in beiden Fällen (einmal C6, einmal C3) ein Pushback-Fahrzeug, schob die Maschinen einige Meter zurück und zog sie anschließen ein gutes Stück auf das Vorfeld, bevor sie wieder frei gelassen wurden und aus eigener Kraft zur Startbahn rollten.

 

Kann mir einer dieses merkwürdige Vorgehen, dass ich noch nie in CGN gesehen habe, erklären? Da ich nicht annehme, dass das etwas mit 4U zu tun hat, habe ich diesen Thread ins allgemeine Forum gestellt und nicht ins LCC-Forum.