B737-900X / B747-400QLRX Erstkunde

[728JET]

Die Gerüchte verdichten sich das Qantas der Erstkunde für die B737-900X werden wird. Angeblich sei an mit Boeing derzeit am Fine-Tuning der -900X. Schaun wir mal was daraus wird.

 

Als Erstkunden für die B747-400QLRX werden derzeit China Airlines, Qantas und Cathay PAcific gehandeltt, jedoch steht ein Launch des Projekts noch aus.

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[Jörg]

ist schon ein Datum für die Erstlieferung draussen?

[Gast]

Ist interessant! Aber gab es da nicht auch Probleme bei der 737-900 wegen der Notausgänge, oder so?! Weiß jemand, wo es genauere Informationen gibt?

[728JET]

Soweit mir bekannt bekommt die B737-900X wohl über den Flächen die Notausgänge durch Type 1 notausgänge ersetzt welche eine schnellere Evakuierung erlauben. Daher darf die Paxkapazität wohl angehoben werden.

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[Gast]

Aber eigentlich ist es dann doch keine 737 mehr, wenn da typ 1 Notausgänge hinkommen. Da würde doch die 737 der 757 schon fast Konkurenz machen und braucht Boeing das denn?

[uferlos]

dann ist es ne Mischung

die 757-200 bei Condor hat auch 6 "Normale Exits" und 4 "737-Exits" (ich wies nicht wie die Notausgänge offiziell genannt werden)

[BU662]

Die Dinger heißen Emergency Exits!!!

 

 

Das Qantas da Erstkunde werden will, ist wirklich ein cleverer Zug. Die scheinen ja mit der 800 so zufrieden zu sein, das sie sich auch weiterhin auf die 737er Familie stützen wollen.

 

Aber in der Tat, das ist auch das, was Qantas braucht, ein Flugzeug mit 200 Sitzen.

[uferlos]

danke für die Info!! Man wird von Tag zu Tag schlauer....

 

mfg

uferlos