Iberia Geschrieben 12. November 2002 Melden Geschrieben 12. November 2002 Werden eigene Safety Cards hergestellt, wenn eine Airline ein Flugzeug least? z.B. Air Berlin Boeing 757-200 N521AT und N756AT (leased from ATA) Oder werden dann die Safety Cards der Airline, von der das Flugzeug stammt, benutzt (in diesem Fall von ATA)?
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