Shanghai: Chaos bei China Cargo

[sk]

Berge von gestrandeten Paletten und Containern türmen sich auf dem Frachtgelände von Shanghais Flughafen Pudong, nachdem am alten Flughafen Hongqiao keine interkontinentalen Flüge mehr abgefertigt werden. Doch Lufthansa Cargo ist fein heraus.

 

Der örtliche Frachtabfertiger China Cargo, eine Tochter der China Eastern Airlines, ist mit den zusätzlichen Flügen ab Pudong offenbar überfordert, wie die Deutsche Verkehrszeitung (DVZ) schreibt. Beim benachbarten Anbieter Pudong Airport Cargo Terminal Ltd. (PACTL) läuft dagegen alles nach Plan. PACTL (Bild) ist ein Joint Venture von Lufthansa Cargo mit der Shanghai Airport Group und dem Großspediteur Jin Hai Jet.

 

PACTL fertigt neben LCAG noch zehn internationale und fünf chinesische Airlines ab, darunter KLM, Alitalia und UPS. Kunden von China Cargo sind etwa Air France, FedEx, Korean – und auch Singapore Airlines und Japan Airlines, Partner von Lufthansa Cargo in der Allianz WOW. Während es im hochmodernen PACTL-Terminal keine Probleme gibt, war China Cargo für das gewaltige Mehraufkommen offenbar nur unzureichend gerüstet.

 

„Nicht genug Trailer, viel zu wenig leere Paletten, nicht einmal eine ausreichende Anzahl an Mitarbeitern“ beschreibt ein Beschäftigter von China Cargo das Problem. Als Folge verlassen viele Flugzeuge Shanghai ohne ein einziges Frachtstück an Bord, da sich die Tonnage inzwischen bis unter die Decke stapelt und die richtigen Pakete zur Weiterbeförderung kaum noch aufzuspüren sind. Aus Platzmangel im Terminal breiten sich gestrandete Frachtstücke inzwischen auch über das angrenzende Vorfeld aus.

 

Die Situation erinnert an die Lage in Hongkong nach dem Umzug zum neuen Airport Chek Lap Kok 1998, als wochenlang chaotische Zustände im Frachtbereich herrschten. Dass die Lage in Shanghai nicht ganz so dramatisch ist, liegt laut DVZ daran, dass im benachbarten PACTL-Terminal die Fracht ohne Verzögerung durchläuft.

[interot]

Wie gut dass der Artikel nicht einseitig ist!