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Wer erbt Portugals Nationalairline?

Mitte Oktober will die portugiesische Regierung verkünden, ob die Lufthansa Group oder Air France-KLM bei Tap einsteigt. Verkauft werden höchstens 49,9 %, davon 44,9 % an den strategischen Investor. Die Mehrheit bleibt beim Staat, und den Zuschlag soll die Strategie bekommen, nicht automatisch das höchste Gebot.

Johannes Reinmüller hat die beiden Bieter für uns verglichen. Das gängige Bild, hier trete ein rücksichtsvoller gegen einen zentralistischen Investor an, hält dabei nicht: Beide Konzerne haben je nach Fall schon beide Integrationsmodelle angewandt. Für die Lufthansa Group würde Tap eine lange Lücke im Südamerikaverkehr schließen. Bei Air France-KLM könnte dagegen die zusätzliche Marktmacht auf diesen Routen die europäischen Wettbewerbsbehörden auf den Plan rufen.

Tap unter dem Dach der Lufthansa Group oder bei Air France-KLM: Wer hat die besseren Karten?

Teil unseres aktuellen airliners Magazins 39/2026 „Tap-Bieterrennen, Recaro-Werksbesichtigung, Air-India-CEO im Porträt". Exklusiv für airliners+ Abonnenten.

#Luftfahrt #TapAirPortugal #Konsolidierung

Tap Air Portugal: Wer erbt Portugals Nationalairline?

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