Gast Sascha153 Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 Am Mittwoch und Donnerstag habe ich am Himmel ein 4 strahlige Flugzeug über der nähe von Köln gesehen dass von ca. 5 kleineren Flugzeugen(denke mal Kampfjets) begleitet wurde. Sie flog am Mittwoch nach ca. Norden und am Donnerstag nach ca. Süden. Konnte nur die Kondensstreifen erkennen, weil sie ziemlich hoch flog, war aber eine 4 strahlige(ca. 15 Uhr). Wo flog sie hin, bzw. von wo kam sie und was für eine Machine war das? cu Sascha Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
flusifan Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 hhmm denke mal nicht das das die AF1 war. oder vieleicht doch? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JMO Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 Vielleicht ne AWACS maschine ?? die fliegen zZt häufiger in begleitung von kampfjets. GreetZ, Jan PS: So ne A10-Thudnerbolt sieht schon krass aus wenn die nen Angriffstiefflug fliegt!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bigfoot Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 Ich werfe mal das Wort "Luftbetankung" in den Raum; AWACS-Flieger dirigieren die Fighter aus der Ferne und nicht von der rechten Spur aus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Sascha153 Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 Ist eine Awacs 4 strahlig? Und ein Jet? Air Force One wohl eher nciht:) [ Diese Nachricht wurde geändert von: Sascha153 am 2002-12-06 19:39 ] Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ANA Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 Ich glaub auch eher an Luftbetankung. AWACS basieren auf der B707, als vierstrahlig. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
flusifan Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 es gibt noch andere AWACS aber nicht in Europa vertretten(wenn ja dann aber selten zu sehen) japa hat ja auch 767 AWACS _________________ drück mich meine bilder bei flugzeugbilder.de [ Diese Nachricht wurde geändert von: flusifan am 2002-12-06 19:57 ] Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jörg Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 du sagtest, das das Flugzeug von fünf kleineren Maschinen "begleitet" worden ist? Dann war das auf keinen Fall eine Luftbetankung. Wenn ein Flugzeug betankt wird, sollten nie andere in einer bestimmten entfernung sich aufhalten, oder gar in Formation fliegen. Deshalb würde ich ausschliessen das das eine Luftbetankung war. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ANA Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 @ Jörg es ist heute nicht gerade schwer 5 Kampfmaschinen gleichzeitig zu betanken. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
B737 Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 Schwer zu sagen, was es genau war. Eine B52 zum Beispiel hat zwar 8 Triebwerke, durch ihre Anordnung (in Zweiergondeln)erzeugt sie aber auch nur vier Kondensstreifen. Vorstellbar wären aber auch militärisch genutzte 707 (wie von Euch schon erwähnt) oder auch z.B. C-17, C-5 oder C-141 Transporter. Da es ja im Moment insbesondere bei der US Airforce einige Aktivitäten gibt, kann es eine Übung (glaube ich zwar nicht) oder auch eine Verlegung gewesen sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AirMichi Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 Flugzeuge werden nicht in so einer Höhe betankt. Wenns hoch kommt vielleicht mal 3000 m, aber dann sollte man Flugzeug und Begleitung noch ganz gut erkennen können. Grüße, AirMichi *happy holiday* Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Sascha153 Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 Also 3000m waren die sicher nicht hoch. Man konnte die Flugzeuge selber auch kaum erkennen, sondern nur die Punkte an einem Ende des Kondenzstreifens. Kondenzstreifen entstehen doch auch erst ab min. ca. 20.000 cu Sascha Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EO720 Geschrieben 6. Dezember 2002 Melden Teilen Geschrieben 6. Dezember 2002 Ich tippe auf KC135 aus Geilenkirchen. Diverse KC135 sind dort auf Temporary Duty stationiert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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