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Sommerflugpläne


Moe

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Geschrieben

Eine ähnliche Frage (damals zum Winter 2002/3) wurde schon mal gestellt, dazu hatte ich folgendes geschrieben:

 

Es gibt kein fixes Datum an dem sämtliche Winter- oder Sommerflugpläne in die CRS gestellt werden.

 

Darüber hinaus ist das ein kontinuierlicher und von Airline zu Airline im Zeitrahmen unterschiedlicher Prozess.

 

Man kann immer ca. 11 Monate im voraus die jeweiligen Flugpläne in den Res.systemen abrufen. Allerdings sind das dann meistens nur die fortgeschriebenen Daten des gerade gültigen Saisonflugplans. Wenn man also jetzt die Daten für Sommer 2003 nachguckt, dann hat man es lediglich im großen und ganzen mit dem aktuellen Sommerflugplan von 2002 zu tun. Im Laufe des Herbst und Winter wird dann damit begonnen den Sommerflugplan nach aktuellem Planungsstand zu aktualisieren, also Flüge zu löschen oder neu hinzu zu fügen. Die Anpassungen gehen weiter bis zum Beginn der Saison und werden auch dann entsprechend der Planungen und der jeweiligen Auslastungen der einzelnen Strecken über den gesamten Zeitraum fortgeführt.

 

 

Die Flugpläne für kommenden Winter sind also längst in den CRS abrufbar und spiegeln den derzeitigen veröffentlichten Stand bei den jeweiligen Airlines wieder. Parallel laufen auch die Anpassungen (Änderungen, Streichungen, Aufnahme von zusätzlichen/neuen Flüge) ständig weiter.

 

 

Sofern es noch schriftliche Ausgaben der Flugpläne bei Linienairlines gibt, erscheinen die immer wenige Tage bis einige Wochen vor Flugplanbeginn (für Sommer also im Zeitraum Februar/März. Die Charterairlines drucken ihre Pläne früher - so sind die gedruckten LT, DE und HF-Pläne schon erhältlich (YP, weiß ich nicht).

Geschrieben

Sommerflugpläne von LT,TC und HF sind sowohl in Printform als auch in den CRS veröffentlicht. AB ist im CRS schon drinne, die printform wird denke ich noch diese Woche kommen. YP lässt sich viel Zeit, da ist noch garnix veröffentlicht. Veröffentlicht ist auch schon eine Printform des Charterflugplans von OU.

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