Gerry Geschrieben 7. Januar 2003 Melden Geschrieben 7. Januar 2003 Kann mir mal jemand erklären, welches die genauen Gründe dafür waren, daß SIA mit ihren A 340 nicht zufrieden war und gegen B 777 umgetauscht hat? Ähnliche Gesellschaften (Cathay) betreiben ja große A 330/340 Flotten gemischt mit B 777 und sind offensichtlich zufrieden damit!?
Thomas_Jaeger Geschrieben 7. Januar 2003 Melden Geschrieben 7. Januar 2003 Da hat sicher auch das Angebot von Boeing mitgeholfen, alle A340-300 als Anzahlung für die B777-Bestellung zu nehmen. SQ wollte damals die Flotte mit weiteren Maschinen der Grössenordnung 777/340 ausbauen und das Angebot von Boeing war schliesslich offenbar verlockender, zumal man so auch eine relativ einheitliche Flotte aufbauen konnte. Das wird zwar durch die A340-500-Bestellung wieder aufgehoben.
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