ATA in FRA

[Gast]

Heute gegen 11.00 Uhr habe ich eine L-1011 von American Trans Air im Landeanflug auf FRA gesehen. Wo kam das Flugzeug her? Im Flugplan stand der Flug nicht drin.

[WSSS]

ATA fliegt Charter für die US Forces.

Kommen öfter nach FRA fliegen manchmal weiter in Richtung Persischer Golf!

[Moe]

Sind die Amis noch in FRA??

[Thomas_Jaeger]

Ja, im Süden des Flughafens ist die AFB.

[Gast IvicaRamljak]

Hallo,

ATA L1011s sind hier so gut wie täglich. Ungefähr so wie die World ex Conti DC-10 (N14075) oder die MD-11er (in der letzten Tagen auch mal 3 pro Tag!). Auch gestern kam die N164AT, aber wenn ich mich nicht täusche müsste das gegen 13:30 gewesen sein...

Gestern kam auch noch die North American 752 auf der 25L rein, die heute für 11:00 Uhr im outbound steht (N750NA).

 

folgende Flieger sind (täglich) für die Amis hier:

http://www.airliners.net/open.file?id=214746

http://www.airliners.net/open.file?id=206261

http://www.airliners.net/open.file?id=226299

http://www.airliners.net/open.file?id=223740

http://www.airliners.net/open.file?id=207036

http://www.airliners.net/open.file?id=202008

 

Ivi

[flusifan]

@Iceman wo in Mainz wohnst du?

[uferlos]

schade, das die alle in FRA sind.

[Gast]

Ich wohne in Mainz-Laubenheim.

Wenn Ostwind ist fliegen alle Flugzeuge, die in FRA landen, direkt an meinem Fenster vorbei.

[Gast MD11F]

ATA kommt nicht nur als Truppentransporter zum Einsatz, sondern gehört auch zu den größten Charter-Airlines für Reiseveranstalter in den USA.

Es gibt einige Flieger mit Sonderausstattung für gutbetuchte Leute:

http://www.airliners.net/open.file?id=119217

 

Diese Aroundtheworld Flüge bietet ATA regelmäßig an! Die Hubs sind Chicago Midway und Indianapolis!

 

ATA HP:

http://www.ata.com/

 

ciao,,,

[uferlos]

die sollen mal regelmäßig kommen. vielleicht auch nach MUC

[Gast]

Das Foto erinnert ja an die guten alten Zeiten auf den 100er Jumbos mit Bar ... *schwärm*

[Gast]

Ja,

 

die Amis sind noch in FRA. Leider.

 

Da die USAF scheinbar Probleme hat, fähige Piloten zu finden, kommt es regelmäßig vor das eine USAF-Maschine mal wieder sonstwo rumgondelt, aber nicht auf dem ihr zugewiesenen SID/STAR. Zum einen wird gegen jede Lärmschutzvorschrift verstossen (Einmal war eine startende C-5 in 800ft Höhe über Trebur!), sie sind auch eine Gefahr für die Zivilluftfahrt. Fraport & Anwohner (sind sich mal einig) können es kaum erwarten, wenn 2003 die Amis endlich weg sind.

[Gast]

In einer hochintellektuellen Sendung eines deutschen Privatsenders wurden diese fliegerischen Verfehlungen wie folgt erklärt: man habe bei der USAf viele Reservepiloten einberufen und die sind "etwas aus der Übung" - als Österreicher kann ich das natürlich nicht so beurteilen, aber irgendeinen Grund muss es ja für die fliegerischen Verfehlungen (sofern denn welche stattfinden) geben ...

[flusifan]

@Iceman kenn ich wenn ich bei verwanten dort bin.