B747 - drei Fenster oder mehr???

4. Februar 2003

In welchen Typen gab es bei der B747 nur drei Fenster im Upper Deck?

Meines Wissens nur in der -100.

Diese wurde aber ziemlich bald auch mit mehr Fenstern angeboten.

Die -200 gab es doch nur mit richtiger Fensterreihe, oder?

Was soll aber das:

flusifan · 4. Februar 2003

die 747-100 gabs mit 3 fenster und ich glaube sogar bis zu 16 fenster aber da bin ich mir nicht sicher.

3 fenster hat dann auch die 747-400F.

aber was mit der COndor ist?

wau oder vieleicht auch eine falsch angabe?

EO720 · 4. Februar 2003

Die 747-100 mit drei Fenstern.

Die 747-100B generell mit mehreren u.a. für BA,JL und IR.

Die ersten 747-200 hatten auch nur drei so.u.a. für Condor und KLM.

Ich glaub ab Line No. 54 wurden dann nur noch Jumbos mit mehr als drei Fenstern produziert.

Es kann aber immer nach Kundenwümschen variieren, so auch bei den Frachtern.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: EO720 am 2003-02-04 16:23 ]

sk · 4. Februar 2003

Worauf Beluga vermutlich hinauswill ist, dass die D-ABYF 1971 nur drei Fenster hatte und gerade mal fünf Jahre später deutliche mehr.

Und jetzt sagt nicht, das seien Roststellen

EO720 · 4. Februar 2003

Hmm, vieleicht hatte sie links drei und rechts 16?

Sieht fast so aus.

sk · 4. Februar 2003

Ehrlich gesagt: DAS GLAUBE ICH NICHT

EO720 · 4. Februar 2003

Also hab mal bei A.net geschaut, die -100sind kreuz und quer verschieden. AF,SV,Dl mit vielen, AC mal mit voller Fensterreihe und mal nur mit drei.

Ich streite mich da nicht.

V8-RBJ · 4. Februar 2003

Gab oder gibt es nicht ein "Umrüst Kit" für die 747?

Klm hat's ja schliesslich mit der 742 vorgemacht, welche in eine 747-300 umgebaut wurde.

4. Februar 2003

also umrüsten... ich weiß nicht.

ist ziemlich viel aufwand für ein paar fenster

und nur ein paar fenster aussägen ist nicht, das schwächt die struktur eines flugzeuges etwas

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