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LOWL


NG-SNL7

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Geschrieben

habe eine frage zur runway in linz: die taxiways vom vorfeld führen nämlich nicht bis zum anfang des rwy27 (bzw. ende rwy09). es gibt auch keinen turn around... (weiß nicht wie das heißt, wenn die bahn am anfang breiter ist um 180° zu wenden)

nutzt man in linz das erste viertel der startbahn nicht oder dreht man auch ohne diesem turn... um.

immerhin starten regelmäßig a321 in lowl, die diese teil der bahn ev. benötigen!

Geschrieben

Die Piste 09/27 (eigentlich 09R/27L, da es eine Graspiste auch noch gibt) hat eine Länge von 3.000m und eine Breite von 60m. Trotz dieser Breite gibt es auf RWY09 einen kleinen base turn. Die TOD in beide Richtung beträgt volle 9843ft (3000m), die Landing Distance in Richtung 27 9350ft (2.850m + 150m Displaced Threshold Length) bzw. in 09 9022ft (2750m + 250m Displaced Threshold Length).

 

Dass heißt, es steht auf Piste 09 eine Fläche von 250 x 60m bzw. auf Piste 27 150m x 60m zum backtrack (Zurückrollen auf Piste) und wenden zur Verfügung. Das reicht alle mal für B737, B757, A320, A321 aber auch die Großenraumflugzeuge. Linz ist nahezu uneingeschränkt für alle Flugzeugtypen zu bedienen. Aufgrund des eher schwächeren Verkehrsaufkommen sind weitere Rollwege (wie in SZG) kein unbedingtes muss.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: OE-LPA am 2003-03-04 00:06 ]

Geschrieben

LOWG RWY 17/35 3000x45m (Base Turn RWY35)

LOWI RWY 08/26 2000x45m (Base Turn RWY08/26)

LOWK RWY 10/28 2720x45m (Base Turn RWY10/28)

LOWL RWY 09/29 3000x60m (Base Turn RWY 09)

LOWS RWY 16/34 2850x45m (5 Taxiways)

LOWW RWY 11/29 3500x45m (12 Taxiways)

LOWW RWY 16/34 3600x45m (7 Taxiways)

 

Maximale Längen (inkl. Displaced Threshold Length)

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