Grounded ERJ 170 ?

[Gast]

Hallöchen, heute kam mir zu Ohren, daß angeblich der Prototyp der ERJ 170 von den Behörden gegrounded wurde.

Grund: die Tragflächen sollen wohl Rissbildung an der Center Wing Box zu den Außenflügeln aufweisen.

 

Weiß jemand etwas darüber?

 

p.s.:Ist KEIN verspäteter Aprilscherz von mir

[728JET]

Huh? Neu für mich. Werde gleich mal nach Brasilien schreiben und fragen was Sache ist. Kannst du bitte die Quelle geben?

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[Gast]

Hi 728JET, kann Dir leider die Quelle leider nicht angeben.Wie gesagt, reines hörensagen.

sorry

[728JET]

Okay, habe mal angefragt. Mal sehen wann und ob ich was weiteres dazu sagen kann.

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[Gast Swissfighter]

Ich habe nichts davon gehört, ich werde mich aber auch umhören!

[uferlos]

hoffentlich nicht, sonnst dauert es noch länger bis die ersten ERJ 170 ausgeliefert werden

[Gast Swissfighter]

Swiss hat sonst schon nicht Freude an der verspäteten Ablieferung, schliesslich will man pünktlich 2004 die A319 ersetzten!

[728JET]

Swissfighter, du schreibst Schrott. Die EMB170 werden bestimmt nicht die A319 ersetzen, dafür sind sie zu klein. Die EMB195 ist als A319 Ersatz gedacht, mit ihren bis zu 108 Plätzen ist sie doch eine ganze Ecke näher an der A319 als die 170 mit ihren 70 Sitzen. Zumal die erste EMB170 schon 2003 ausgeliefert wird, nicht 2004.

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[Gast Swissfighter]

Ja, die Embraer 195 wird die A319 ersetzten, nicht die Embraer 170. Da die Intervalle der Ablieferung jedoch schon feststehen, gäbe es auch eine Verschiebung bei der Embraer 190, ausser man ändert die Intervalle...

[728JET]

Meinem jetzigen Stand nach ist dieses Gerücht eine Falschmeldung, der prototyp ist weiterhin in der Luft und die erste LX Maschine hatte gestern ihren Erstflug.

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[Airbus330_200]

jo, das hab ich auch gehört, von einem Grounding war da nichts zu hören bzw. lesen.

War wohl ne Ente...

[Gast]

Dieses "Gerücht" schwirrt schon ungefähr seit zwei Wochen durch die Branche. Und zwar soll (ohne bestätigende Quelle) beim Belastungstest der Bruchzelle ein Schaden aufgetreten sein.

[Gast]

AHA, wußte ich´s doch.Einige Stimmen behaupten aber außerdem, daß es bei der Landung probleme mit der Zelle gäbe (Torsion?).

Will hier aber nix beschreien oder Panik machen.

Wenn da aber wirklich was dran wäre, wißt Ihr alle sicherlich, was mit dem Zeitplan von Embraer passieren würde.

 

FD Jets are the best, forget the rest

[Nosig]

Beide Prototypen fliegen zur Zeit.

 

Quelle: (Wirklich) gut unterrichtete Kreise. Genauer gehts leider nicht.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Nosig am 2002-04-10 20:03 ]

[Gast Swissfighter]

Hat jemand ein Bild vom zweiten Prototyp?

[Gast Thomas]

Da müssen halt nochmals die Maler ran....

[Gast Swissfighter]

Cool! Die Bemalung steht der Maschine super!

Finde ich toll von Embraer, dass der zweite Prototyp mal etwas anders ist und nicht in den Firmenfarben versehen wurde!

[Gast Swissfighter]

Gibt es noch mehr Bilder von der Embraer 170 in Crossair-Farben?

[viasa]

Wow!!! Schad, das man dieses Flugzeug nie in der Schweiz so zu sehen bekommt...