Kiel - Köln - Wer fliegt?

[ChiefT]

Cimber stellt zum 08. August Kiel-Köln ein, angeblich gibt es bereits eine andere Airline, die fliegen möchte. Weiß jemend wer?

Many Thanks!

[ATmstein]

European Air Express, siehe unten.

[Alex330]

Laut der CGN-Homepage http://www.koeln-bonn-airport.de sind die Abflugszeiten ab CGN 6.15 und 17.15.

 

Gruß

Alex

[Zosel]

Wird man von LH automatisch von QI auf EAE umgebucht?

 

Wo nimmt EAE die Maschine her?

[AirCGN]

... und was mich dabei auch interessiert: bleibt die Maschine mittags unbeschäftigt in CGN (so wie bisher die GVA-Maschine), oder hat man schon eine weitere Strecke in Augenschein genommen (so wie Breslau mit der GVA-Maschine)?

[GM.AMS]

Gibt's da nicht immer noch das SZG-Gerücht?

[Flugente]

Die Deutsche Bahn fliegt mehrmals täglich nach Kiel.Flughöhe Null.

 

Gruß Flugente

[AirCGN]

@GM.AMS

 

SZG soll doch von Cityair (6E) geflogen werden.

[touchdown99]

Wenn ich es richtig sehe, kann EAE das Flugprogramm mit fünf Maschinen nicht abwickeln: Je eine brauht man für MUC-PAD/DTM, eine für CGN-GVA und je eine für STR-DTM/FMO. Da gibt es keine spare für CGN-KEL. Oder wird STR neuerdings immer FMO via DTM bedient ?

[Zosel]

Ist nicht SZG auch bei 4U im Gespräch?

[GM.AMS]

@AirCGN

Pardon, das hatte ich dann eben durcheinander gebracht. Weiss man aber da schon was näheres drüber? Oder bleibt es beim Gerücht?

[GM.AMS]

Wo wir schon bei EAE sind, weiss jemand, warum EAE für die kommende Wintersaison schon wieder slots für AMS angefragt hat (hatten sie bereits in zurückliegender Saison), im Umfang etwas geringer als germanwings? Zumal man ja scheinbar flottenmässig mit dem derzeitigen Flugplan ausgelastet zu sein scheint?

[Gast MGLFreak]

wie ist denn die Auslastung nach GVA? Neulich war abends wieder gestrichen! Nur zur Info: Ab DTM laufen beide EAE-Strecken schlecht, aber die dürfen die denke ich noch nicht einstellen (Kartellamt). Aber die könnten meiner Meinung nach durchaus Genf einstellen und in der "Mittagpause" nach WRO fliegen.

[Zosel]

Derzeit ist das alles etwas abstrus.

Im CGN-Flugplan steht derzeit wieder nur QI drin, EAE nicht mehr.

Im LH-Flugplan steht nachwievor die LH-Codeshare-Flüge mit QI, auf denen allerdings nach dem 08.08. angeblich keine Plätze mehr verfügbar sind.

 

Im KEL-Flugplan stehen auch noch die LH/QI-Codeshares (LH9962/9977/9979/9986) drin.

 

Anbei: Wer ist (vom Service/der Ausstattung her) besser? QI oder EAE?

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Zosel am 2003-07-18 17:46 ]