Weiteres UPDATE: Wieder neue Strecken bei Ryanair - diesmal

[touchdown99]

Ryanair kündigt morgen drei neue Strecken an. Eine der neuen Strecken soll angeblich CRL - NYO sein, ist aber alles noch sehr vage. http://www.jetstream.ch hat bereits vor ein paar Wochen berichtet, dass in PIK eine Boeing 737-800 stationiert wird und als neue Strecken PIK-BGY und PIK-LBC ins Spiel gebracht. Mal sehen.

 

Wie man ferner hört, ist wohl die geplante Basis in Luton wieder ungewiß geworden, weil Ryanair dort zunächst mit ein paar stationierten Boeing 737-200 an den Start gehen wollte, die mittelfristig durch größere Boeing 737-800 ersetzt werden sollten. Die geplante Stationierung dieser Krachmühlen ist in LTN wenig begeistert aufgenommen worden, so dass man jetztwohl erst mal einen Gang zurückgeschaltet hat.

 

Und noch eine Lebensweisheit von Onkel O'Leary von der Halbjahrespressekonferenz: "We are never paying a dividend as long as I live and breathe and as long as I'm the largest individual shareholder. If you are stupid enough to invest in an airline for its dividend flow you should be put back in the loony bin where you came from."

 

 

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: touchdown99 am 2003-08-20 14:23 ]

[Thomas_Jaeger]

Michael O'Leary ist morgen in Prestwick, ein Kollege von mir, der für eine schottische Zeitung schreibt, hat morgen einen Interviewtermin mit ihm ... insofern dürfte klar sein, wo die Routen hingehen. Der Flughafendirektor von Prestwick hat auch schon versprochen, dass er diese Woche gute News für Prestwick hat.

[touchdown99]

Die drei neuen Strecken ab 30.10.2003 sind:

 

Prestwick – Göteborg

Bournemouth – Girona

Hahn – Treviso

 

Ferner wird BOH - PIK auf zwei tägliche Umläufe erhöht.

 

Hahn - Treviso ersetzt die eingestellte Route HHN-BOH. Abflug ist frühmorgens (STD 0625).

 

Prestwick - Göteborg wird vom Scottish Executive gefördert, der über Zuschüsse (für alle....) neue Strecken aus Schottland fördert (u.a. auch CGN-EDI und TXL-PIK).

 

Gerüchteweise heißt es, dass noch eine zweite -800 nach PIK kommen wird und dann evtl. LBC und BGY bedient sowie die NYO-Strecke übernimmt (wird bislang von einer in NYO gebaseten Maschine bedient; diese würde dann eine neue Strecke ex NYO - evtl. CRL) bedienen).

[Gerry]

Wo ist denn Treviso, bzw. wie weit ist es von Venedig entfernt?

[LoCo]

lt. Routenplaner knapp 30 Kilometer.

[Kraut]

Von Treviso bis Venedig sind es ca. 30km.

Noch kann man aber auch mit Volareweb.com direkt von Hahn nach Venedig Marco-Polo fliegen.

[MHowi]

"Noch kann man aber auch mit Volareweb.com..."

 

Bin auch gespannt ob das das Aus für Volareweb bedeutet. Wäre eigentlich logisch, denn FR "duldet" keine Konkurrenz am "eigenen" Airport.

[touchdown99]

Wie von Onkel touchdown99 angekündigt , gibt es die neue Ryanair-Strecke NYO-CRL

 

Ryanair, Europe’s No.1 low fares airline, today (19th August 2003) added a new route to its existing 127 European route network, creating its first gateway between Belgium and Scandinavia. Daily flights will commence on the following new route from October and can be booked online at http://www.ryanair.com from today: Brussels-Charleroi – Stockholm-Skavsta

 

Warten wir mal auf PIK-BGY....

[touchdown99]

Neue Strecken im Tagesrhythmus....

 

Heute:

 

Birmingham - Murcia

Birmingham - Gerona

 

werden jeweils täglich mit in DUB stationierten Maschinen bedient. Bislang fliegt Ryanair - und dies seit über 10 Jahren - nur Birmingham - Dublin (diese Strecke wird von drei auf fünf Umläufe erhöht). Das dürfte die Rache des MOL dafür sein, dass Mytravellite im Winter BHX-DUB aufnimmt. Mytravellite bedient bereits Barcelona und Alicante, die Konkurrenten zu GRO und MJV.

 

Ab nächstes Jahr sollen laut MOL ex BHX auch Belfast, Knock und Pisa bedient werden, ebenfalls Mytravellite-Ziele.

 

Das hat man davon, wenn man sich mit MOL anlegt....

 

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: touchdown99 am 2003-08-20 14:48 ]

[Thomas_Jaeger]

Vor allem hat MyTravelLite neben dem Start einer Route in Konkurrenz zu Ryanair diese auch noch provoziert. Deshalb wahrscheinlich diese Trotzreaktion.