Von wegen 47 Jahre unfallfrei....

16. April 2002

Habe es gerade unter Flugzeugabsturz in Südkorea gepostet - denke aber, es ist ein Extra-Thema wert: Boulevard-Recherche der Presse:

"Die Air China blickt auf 47 unfallfreie Jahre zurück".

Seit 1988 gibt es die Air China, die aus der 1955 gegründeten CAAC herausgelöst wurde. Seitdem gab es drei Unglücke als Air China, davor zahlreiche andere noch als CAAC. Diese war, wie viele Ostblock-Airlines sowohl Airline, als auch Dachverband, Flughafenbetreiber und und und...

23.3.1995 ist eine An-24 der CAAC-Flugschule abgestürzt - 7 Tote

22.3.1990 Trident B-2208 bei Guilin verunglückt

31.8.1988 Trident B-2218 in Kowloon Bay verunglückt - 7 Tote

1988 Herauslösung der Air China aus der CAAC

15.12.1986 An-24 B-3413 verunglückt - 6 Tote

22.10.1985 Shorts 360 B3606 in Enshi verunglückt

18.1.1985 An-24 B-434 in Jinan verunglückt - 39 von 41 Pass. tot

14.9.1983 Trident B-264 in Guilin 11 von 106 tot

27.2.1983 Trident B-260 in Fuzhou verunglückt

24.12.1982 Il-18 B-202 in Guangzhou verunglückt 25 von 69 tot

26.4.1982 Absturz An-24 B-484 in Changsha

14.3.1979 Absturz Trident B-274 12 Tote

21.1.1976 Absturz An-24 in Changsha 40 Tote

23.3.1973 Absturz einer CAAC Il-62

14.11.1979 Absturz Il-14 "616" in Guiyang

05.12.1968 Absturz Il-14 "640" in Peking

05.04.1958 Absturz Il-14 "632" in Xian

1955 Gründung der CAAC

Tomek747 · 17. April 2002

ICh glaube, dass das nur an den Flugzeugen lag- guck mal was das für Maschinen waren!!!

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There's a better way to fly!

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Tomek747 am 2002-04-17 10:37 ]

Moe · 17. April 2002

Aus welchem Land kommt Trident???

A300B2 · 17. April 2002

die trident wurden von hawker siddeley gebaut, wenn mich nicht alles täuscht. und das dürfe doch britisch sein, oder?

A300B2 · 17. April 2002

stimmt sogar, schau mal ins lexikon bei airliners.de! da findest du genügend darüber.

Paparazzi · 17. April 2002

Stimmt wenn man sich die Maschinen mal so anschauht...!

snooper · 17. April 2002

Wahrscheinlich handelt es sich bei der Trident um chinesische Lizenzbauten. Wenn sie eine Lizenz hatten. Jedenfalls haben sie in den 60er und 70er Jahren einige Boeing 707 ohne Lizenz nachgebaut...

Snooper

airlinetycoon · 18. April 2002

Die Chinesen haben einige MD80 Flugzeuge gebaut, allerdings mit offizieller Lizenz, von einer Trident weiß ich nix.

In Rumänien wurde übrigens auch die BAC 1-11 in Lizenz gefertigt, der ofizielle Name war RomBAC 1-11.

Gruß a.

18. April 2002

Wieso, was für Flugzeuge das waren?? Zur damaligen Zeit waren Il-14, später Il-18 und HS.Trident (ja, britische!) absolut zeitgemäß. Ist das etwa nicht so schlimm, wenn die verunglücken?!