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airliners.de

NFD lebt!!!


lh_pilot

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Er antwortete auf meinen Brief sofort, lud mich nach Zürich ein (mein erstes Freiticket) und dieses erste Gespräch, dem eine lange, herzliche Freundschaft folgte, war auch gleichzeitig die Geburtsstunde eines eigenen Verbandes: Die ERA (European Regional Airlines Association).

 

Vier tollkühne Pioniere des Europäischen Regionalluftverkehrs taten sich zusammen: Die CROSSAIR, TYROLEAN AIRWAYS, ÖSEL AIR sowie der NFD.

 

Wer um alles in der Welt war Ösel Air, tönt irgendwie türkisch...

Geschrieben

Wieviel Flugzeuge von welchen Typen hat man damals kurz vor EW bessen?

 

Welche Zele wurden bedient?

 

Mir kommt es irgentwie so vor als wenn NFD in Deutschland speziell im Fränkischen Raum etwas besonderes war. Woran liegt das, das man wie ich oft sehe/lese/hörem mit Freude und fast Stolz über diese Airline berichtet wird?

Was war so besonderes an ihr?

Geschrieben

also der nfd war die zweite airline die eine lienfluggesellschaftslizenz in deutschland hatte und das als von lh unabhängige regionalairline. das ist die stubstanz des mythos.

außerdem flog er strecken, die sich sonst niemand traute.

womit wir bei den strecken wären:

nue-par (erste linie erst le brouget bis 81, denn cdg)

nue-haj (zweite linie)

ab jetzt zeitlich ungeordnet

domestic:

nue-thf

nue-bre

nue-drs

nue-erf

nue-fra

nue-ham

nue-cgn

nue-lej

nue-scn

muc-erf

muc-scn

haj-thf

haj-drs

haj-lej

haj-dus

haj-cgn

haj-scn

fra-byu-hoq

fra-erf

fra-fmo

ham-scn

international

nue-ams

nue-bru

nue-bud

nue-gva

nue-cph

nue-lcy

nue-muc-lys

nue-lin

nue-muc-mrs

nue-nce

nue-pmi

nue-prg

nue-haj-arn

nue-thf-waw

nue-vie

bre-cph

drs-lej-cdg

haj-ams

haj-bru

haj-lys

haj-lin

haj-man

fmo-cdg

kein anspruch auf vollständigkeit)

max. flotte

2 beech king air 200

9 fairchild metroliner III

1 dornier 228 (d-chof auch der oberfrankenlinie, heute bei lgw)

9 atr 42-300

5 atr 72-300

2 boeing b 757-200 (geleast von air europa)

3 bae 146-200 qc (für cargo-flüge)

Geschrieben

@debonair

völlig richtig, ich hab mich vertippt, es muß AIR EUROPE heißen, es war die englische und nicht die spanische. übrigens auch auf der oberfrankenlinie und nicht auch der...

lag halt an der uhrzeit, wenn du nach der arbeit ...

  • 2 Wochen später...

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