[INFO] Thread für Auslastungszahlen

[QF002]

10.08.

HAM-ZRH

AB 8XXX Abflug 0600

737-700WL D-ABBN (Dreamliner/Boeing-Bemalung)

Auslastung: ~70%

 

ZRH-HAM

AB 8XXX Abflug 2125

737-700WL D-ABBN

Auslastung: ~ 85%

[D-ABZI]

06.08.05

TK1884 VIE-IST

A321 TC-JME

2F ( richtiger C-Sitz )

Auslastung ca 80%

 

TK132 IST-ESB

B734 TC-JKC

2A ( ebenfalls C-Sitz )

Auslastung ca. 60 %

 

07.08.05

TK127 ESB-IST

22F

Auslastung ca. 40%

 

09.08.05

TK1887 IST-VIE

A320 TC-JLD

2A ( leider Eco zusammengeschraubt )

Auslastung ca 60%

 

Resümee:

3x C-Class geflogen ( bis auf ESB-IST ), hin schöne richtige C-Sitze

Flieger zu meiner Überraschung max 2/3 voll - und das in Urlaubssaison

TK zu empfehlen wenn man einiges gewohnt ist - sonst nicht

[Gast Fly_4U]

DATUM: 13.08.05

AIRLINE: LTU International Airways

MASCHINE: A330-200 D-ALPA

STRECKE: DUS -> CFU

ETD/ETA: 07.20-10.50

RTD/RTA: 07.36-10.27

PAX: 205 -> 63,5%

 

DATUM: 13.08.05

AIRLINE: dba

MASCHINE: B737-300 D-ADIC

STRECKE: CFU -> HAM

ETD/ETA: 20.00-21.55

RTD/RTA: 20.13-21.59

PAX: 136 + wir 2 auf den Jumpseats -> 100%

[Sabo]

Datum: 13.08.05

Strecke: DUS-VIE

Flugnummer: AB 10.25Uhr

Flugzeug: B734

Auslastung: ca.65%

 

Datum: 13.08.05

Strecke: VIE-DUS

Flugnummer: AB

Flugzeug: F100 Mein 1.F100 Flug...endlich

Auslastung: ca.95%

[fliegmax]

Datum: 12.08.2005

Fluggesellschaft: Dauair

Flugzeugtyp: Saab 340

Flugnummer: D5 114

Flugzeit: 15:00 - 16:10

Strecke: DTM (Dortmund) --> THF (Berlin-Tempelhof)

Auslastung: 6/33 --> 18% (davon 1 (ich) auf Gratisticket)

Bermerkungen: Toller Flug, super Service, pünktlich auf die Minute, sehr empfehlenswert

[OS-A330]

Datum: 12.08.2005 ~0920

Strecke: VIE - CPH

Flugnummer: DM172

Flugzeug: B737-500

Auslastung: ~80%

Besonderheiten: Kaffee, Tee auch in Kategorie S kostenlos

Maersk bekommt in Wien immer eine Pierposition

 

Datum: 15.08.2005 ~1855

Strecke: CPH - VIE

Flugnummer: DM173

Flugzeug: B737-700

Auslastung: ~95%

Besonderheiten: Kaffee, Tee auch in Kategorie S kostenlos

Verspätung beim Abflug fast 45 Minuten

[lukifly]

FR763 HHN-STN 18.08.2005 22.40-22.55 Uhr ca. 85-90%

gruesse aus bournemouth

[Gast Fly_4U]

DATUM: 25.08.05

AIRLINE: LTU International Airways

MASCHINE: A330-300 D-AERK

STRECKE: DUS -> PMI

ETD/ETA: 07.05-09.10

RTD/RTA: 07.58-09.48

PAX: ca. 95%

 

DATUM: 25.08.05

AIRLINE: LTU International Airways

MASCHINE: A330-300 D-AERK

STRECKE: PMI -> DUS

ETD/ETA: 10.10-12.10

RTD/RTA: 11.48-13.43

PAX: ca. 98%

[Sabo]

Wieso stand die Mühle denn 2 Stunden in PMI?

[Gast Fly_4U]

Weil wir fast 2 Stunden Delay wegen allerlei Problemen hatten *g* Mehr dazu im Tripreport ...

[757-300]

13.08. LGW-CTA BA 2594 B 737-400 Club 100% Traveller 100%

 

 

21.08. CTA-ROM AZ 1731 MD-80 Full Eco Cabin 100% (positiv überrascht vom alitalia Service)

 

21.08. ROM-FRA LH 3847 A 320, 101%, da beide Kabinen voll + ich aufm Jump

 

26.08. NUE-FRA LH 931 A 320 Business vielleicht 15%, Eco ~ 25%

(ich sass in Eco und es gab Null Service; hatte zumindest einen Drink erwartet)

 

28.08. FRA-LHR LH 4742 A 300-600, ca 65%

[HLX4U]

DATUM: 31.08.05

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737-700 D-AGET

STRECKE: CGN-HAM

ETD/ETA: 07.00-07.55

RTD/RTA: 07.11-07.50

PAX: 118 (80%)

 

DATUM: 31.08.05

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737-700 D-AGER

STRECKE: HAM-CGN

ETD/ETA: 17.25-18.15

RTD/RTA: 17.31-18.14

PAX: 112 (76%)

 

HLX4U

[Sabo]

Hehe, hast mich doch nicht geschlagen:

 

DATUM: 29.08.05

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737-700

STRECKE: CGN-HAM

ETD/ETA: 07.00-07.55

RTD/RTA: 07.08-07.53

PAX: 124

[Ente]

Datum: 09.08.05 / 10:45h

Strecke: CGN-LGW

Flugnummer: EZY

Flugzeug: A319

Auslastung: ca.80%

 

 

 

Datum: 18.08.05 / 18:05h

Strecke: LGW-CGN

Flugnummer: EZY

Flugzeug: A319

Auslastung: 100% (dank Weltjugendtag?!)

[txl_SZ]

Flug: 01.09.2005 | Flugnummer 4U 1224:

10:50 Berlin-Schönefeld 12:25 Stockholm

A319, 69 Paxe

 

 

Flug: 04.09.2005 | Flugnummer 4U 1225:

12:55 Stockholm 14:25 Berlin-Schönefeld

A319, 90-95%

[P51Mustang]

27.08.05

 

PAD-FRA LH1171 BAe146-300 D-AHOI

ca 40/98 = 40% <-- Hab nicht nachgezählt...

 

FRA-PAD LH 1174 BAe 146-200 D-ACFA

14/92 = 13% <-- Info vom CheckIn

[Tu204]

20.08.05

OVD-STN

EZY 3076

1645-1745

144/156 = 92%

[PHL]

Datum: 05.09.05

Airline: Thai Airways

Flugnummer: TG 991

Strecke: SYD - AKL

Maschiene: B747

Auslastung: in First & Biz insg. 5 Pax, in Eco ca. 90 Pax also unter 30%

[Aiagaia]

02.09.05

 

FRA-BCN IB 4397 A320 EC-HQJ

ca. 162/162 = 100% <-- geschätzt

 

BCN-FRA IB 4516 A319 EC-HGT

ca. 100/120 = 83% <-- geschätzt

[kingair9]

06.09. CGN-THF

DI 7062

F100

100%

 

07.09. SXF-CGN

4U 019

319

100% + alle Jumps belegt

[Plane83]

7.9 CO 78 EWR ZRH

129 der 149 Sitze waren Besetzt (gemäss Crew) Business First war voll

[Martin]

Datum: 07.09.05

Strecke: ZRH-DUS

Flugnummer: AB 8119

Flugzeug: B738

Auslastung: ca.75%

 

Datum: 07.09.05

Strecke: DUS-ZRH

Flugnummer: AB 8172

Flugzeug: B737-700

Auslastung: ca. 85%

 

Gruß

 

Martin

[Gast Fly_4U]

DATUM: 01.09.05

AIRLINE: Emirates

MASCHINE: B777-300ER A6-EBD

STRECKE: DUS -> DXB

ETD/ETA: 15.15-23.40

RTD/RTA: 15.47-23.29

PAX: ~ 65%

 

DATUM: 02.09.05

AIRLINE: Emirates

MASCHINE: B777-200 A6-EMG

STRECKE: DXB -> CMB

ETD/ETA: 03.30-10.05

RTD/RTA: 03.46-10.00

PAX: ~ 100%

 

DATUM: 02.09.05

AIRLINE: Emirates

MASCHINE: B777-200 A6-EMG

STRECKE: CMB -> SIN

ETD/ETA: 11.15-16.50

RTD/RTA: 10.42-17.05

PAX: ~ 50%

 

DATUM: 05.09.05

AIRLINE: JetStar Asia

MASCHINE: A320-200 9V-JSA

STRECKE: SIN -> BKK

ETD/ETA: 09.20-10.45

RTD/RTA: 09.30-10.28

PAX: ~ 55%

 

DATUM: 05.09.05

AIRLINE: SWISS

MASCHINE: A340-300 HB-JMD

STRECKE: BKK -> SIN

ETD/ETA: 14.55-18.15

RTD/RTA: 16.29-19.20

PAX: ~ 98%

 

DATUM: 07.09.05

AIRLINE: Emirates

MASCHINE: B777-300 A6-EMQ

STRECKE: SIN -> CMB

ETD/ETA: 00.30-02.25

RTD/RTA: 01.10-02.24

PAX: ~ 75%

 

DATUM: 07.09.05

AIRLINE: Emirates

MASCHINE: B777-300 A6-EMQ

STRECKE: CMB -> DXB

ETD/ETA: 03.30-05.30

RTD/RTA: 03.46-06.12

PAX: ~ 98%

 

DATUM: 09.09.05

AIRLINE: Emirates

MASCHINE: B777-300ER A6-EBA

STRECKE: DXB -> DUS

ETD/ETA: 08.30-13.25

RTD/RTA: 09.42-13.41

PAX: ~ 70%

[BA917]

07.09.2005

 

BA917 STR-LHR 0715-0800 A319: 100%

AA135 LHR-LAX 1335-1640 777: nach Angabe der F/A 50 Plaetze frei

AA3007 LAX-SBP (San Luis Obispo) 1940-2040 SF340: 4 Pleatze frei

[txl_SZ]

Flug: 09.09.2005 | Flugnummer 4U 1972:

10:05 Berlin-Schönefeld 11:45 Zagreb //10:10-11:35

A319, rund 90 Paxe

 

 

Flug: 11.09.2005 | Flugnummer 4U 1973:

12:10 Zagreb 14:00 Berlin-Schönefeld //12:20-13:40

A319, rund 100 Paxe