[INFO] Thread für Auslastungszahlen

YP-Fan · 11. Januar 2006

naja...wenig Verkehr, Parkhaus 4 und wohne direkt in der City. Landung war wunderbar auf der Piste 16 und die US-Air-Busse finde ich bequemer als die echten 4U Busse. War ein klasse Flug und das um 7 EUR all incl.

Traurig war die Auslastung heute morgen und die Tatsache, dass der Flug sogar gestern Abend noch 34EUR exklusive gekostet hat.

stekar87 · 15. Januar 2006

DATUM: 15.01.06

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737-500 D-AHLG

STRECKE: CGN -> BIO

ETD/ETA: 07.30-09.45

RTD/RTA: 07.31-09.24

PAX: 67 -> 52,3%

DATUM: 15.01.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-800 D-AHFO

STRECKE: BIO -> PMI

ETD/ETA: 17.15-18.30

RTD/RTA: 17.30-18.33

PAX: 127 -> 68,3%

DATUM: 15.01.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-800 D-ABBG

STRECKE: PMI -> CGN

ETD/ETA: 20.20-22.40

RTD/RTA: 20.24-22.24

PAX: 146 -> 78,5%

Topswiss01 · 16. Januar 2006

17.12.05

BSL-SXF

EZY4634

A-319 G-EZEB

Pax: 148

Auslastung: 94.8%

17.12.05

SXF-BSL

EZY4635

A-319 G-EZIS

Pax: 152

Auslastung: 97.4%

Gruss

j-t-e · 16. Januar 2006

DATUM: 13.01.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-400

STRECKE: DUS -> VIE

ETD/ETA: 19:15 - 20:45

Auslastung ca. 95%

DATUM: 15.01.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-800

STRECKE: VIE -> DUS

ETD/ETA: 21:20 - 22:45

Auslastung ca. 80%

QF002 · 16. Januar 2006

Hapag-Lloyd Express HLX 7670

HAM-SZG

06.01.2006

737-700 D-AGEL

Auslastung ~90%

flyNIKI HG 8671

SZG-VIE

08.01.2006

A320-200 OE-LOE (glaube ich)

Auslastung: 13,2% (23/174)

Air Berlin AB 8847

VIE-HAM

08.01.2006 (Abendflug)

737-800WL D-ABAE

Auslastung: ~80%

16. Januar 2006

*** Beitrag zurückgezogen ***

haze · 23. Januar 2006

20.01.06

IB3967

BCN-MAD

20:40 (20min Verspätung)

Airbus 320

EC-HUK

ca. 90%

22.01.06

VLG3078

MAD-BCN

20:50

Airbus 320

EC-IZD

ca. 98%

j-t-e · 23. Januar 2006

20.01.06

U2 4935

DTM- PRG

18:55

ca. 80%

22.01.06

U2 4936

PRG - DTM

20:35 ( 1 Stunde Verspätung )

ca. 98%

P51Mustang · 24. Januar 2006

18.01.2006

LH1173 operated by Augsburg Airways

PAD-FRA

Dash 8Q300 D-BPAD

15 Paxe

DE3338

FRA-DXB

757-300 D-ABON

ca. 90%

22.01.2006

DE6339

DXB-FRA

757-300 D-ABOE

ca. 90%

LH1174 operated by LH Cityline

FRA-PAD

CRJ700 D-ACPT StarAlliance-Colors

ca 25 Paxe

Ich86 · 24. Januar 2006

21.01.06

CGN-MXP

4U 824

100%

MXP-CGN

4U 827

c.a. 90-95%

kingair9 · 27. Januar 2006

Fr., 20.01.06

4U 366

CGN-BHX

on time 07.10-07.40

A319 ex US

ca. 70%

Do., 26.01.05

EZY 6563

EMA-CGN

eta/etd 18.55-21.20

rta/rtd 19.25-21.35

A319

105/156 = 67%

flieg wech · 27. Januar 2006

21.01.06

LHR-HAM LH 4792 737 Wuppertal

30/121 =24%

22.01.06 LH 4795 737 Plauen

95/121 =78%

Hame · 27. Januar 2006

22Jan

LH1175 PAD-FRA D-ACPT 13 Passagiere (18,5%), davon 6 in der C

Da P-Mustang an dem Tag auf dem Hinflug nach PAD in der Maschine war haben wir den Umlauf schön dokumentiert, insgesamt 43 Passagiere.

27Jan

LH1174 FRA-PAD D-ACPS38 Passagiere (54,3%), davon 11 in der C

Beide CRJ700 in Star Alliance-Livery.

stekar87 · 28. Januar 2006

DATUM: 28.01.06

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737-700 D-AGEN

STRECKE: CGN -> OLB

ETD/ETA: 11.35-13.30

RTD/RTA: 11.40-13.27

PAX: 85/148 -> 57,4%

DATUM: 28.01.06

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737-700 D-AGEN

STRECKE: OLB -> CGN

ETD/ETA: 19.20-21.20

RTD/RTA: 19.20-20.56

PAX: 107/148 -> 72,3%

HLX4U · 29. Januar 2006

DATUM: 28.01.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-800 D-ABBO

STRECKE: DUS-PMI

ETD/ETA: 0700-0915

RTD/RTA: 0715-0920

PAX: 156/186

DATUM: 28.01.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-800 D-ABBE

STRECKE: PMI-MAD

ETD/ETA: 1030-1150

RTD/RTA: 1047-1140

PAX: 80/186

DATUM: 28.01.06

AIRLINE: Germanwings

MASCHINE: A319 D-AKNF

STRECKE: MAD-CGN

ETD/ETA: 1925-2145

RTD/RTA: 2012-2205

PAX: 133/142

HLX4U

FlugBär · 29. Januar 2006

08.01.06

DE 7536

SXF-TFS A-320-212

ca. 95 %

15.01.06

DE 7537

TFS-SXF A-320-212

ca. 70 %

flyGR · 29. Januar 2006

DATUM: 28.01.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: Fokker 100 D-AGPQ der dba

STRECKE: DUS - BCN

ETD/ETA: 0600-0755

RTD/RTA: 0615-0825

PAX: 90 ~90%

DATUM: 28.01.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-46J D-ABAL

STRECKE: BCN - PMI

ETD/ETA: 1750-1840

RTD/RTA: 1900-1925

PAX: 80

DATUM: 28.01.06

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-46J D-ABAL

STRECKE: PMI - DUS

ETD/ETA: 2010-2230

RTD/RTA: 2010-2225

PAX: 139 (+4 Kinder)

j-t-e · 31. Januar 2006

DATUM: 27.01.06

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737 D-AGEN

STRECKE: CGN -> KLU

Auslastung = 100%

DATUM: 30.01.06

AIRLINE: HLX

MASCHINE: B737 D-AGEL

STRECKE: KLU -> CGN

Auslastung ca. 72%

j-t-e · 3. Februar 2006

DATUM: 01.02.06

AIRLINE: DBA

MASCHINE: Fokker 100

STRECKE: CGN -> THF

Flugzeit: 09:40 h bis 10:45 h

Auslastung = ca. 95%

DATUM: 02.02.06

AIRLINE: DBA

MASCHINE: Fokker 100

STRECKE: THF -> CGN

Flugzeit: 20:15 h bis 21:20 h (20 Minuten verspätet)

Auslastung = ca. 60%

DATUM: 02.02.06

AIRLINE: HHI

MASCHINE: Boing 737-700

STRECKE: THF -> Rotterdam

Abflug ca. 20:00

Auslastung = 127 von 148

HLX4U · 11. Februar 2006

DATUM: 11.02.06

AIRLINE: Germanwings

MASCHINE: A319 D-AKNP

STRECKE: CGN-VRN

ETD/ETA: 0720-1045

RTD/RTA: 0723-0824

PAX: 83/144

DATUM: 11.02.06

AIRLINE: Germanwings

MASCHINE: A319 D-AKNP

STRECKE: MXP-CGN

ETD/ETA: 2035-2155

RTD/RTA: 2052-2210

PAX: 108/144

HLX4U

txl_SZ · 11. Februar 2006

DATUM: 26.01.06 US 15

AIRLINE: US Airways

MASCHINE: B762

STRECKE: MUC-PHL

ETD/ETA: 1230-1600

RTD/RTA: 1320-1625

PAX: biz:ca.60%/eco:ca.55 %

DATUM: 26.01.06 US 15

AIRLINE: US Airways

MASCHINE: A321

STRECKE: PHL-SFO

ETD/ETA: 1845-21:59

RTD/RTA: 1935-22:10

PAX: biz:ca.80%/eco:ca.50 %

DATUM: 30.01.06 US 7002

AIRLINE: UNITED FOR TED -- UA1504

MASCHINE: A320

STRECKE: SFO-LAS

ETD/ETA: 1125-1251

RTD/RTA: 1145-1305

PAX: biz:ca. 98%/eco: 100 %

DATUM: 03.02.06 US 640

AIRLINE: US Airways

MASCHINE: B752

STRECKE: LAS-PIT

ETD/ETA: 1045-0542(+1)

RTD/RTA: 1050-0520(+1)

PAX: biz: 100 %/eco: ca. 90 %

DATUM: 04.02.06 US 268

AIRLINE: US Airways

MASCHINE: B734

STRECKE: PIT-PHL

ETD/ETA: 1800-1909

waren 46 Paxe gebucht

Flug 268 sollte mit 1 Std. Verspaetung starten, Paxe wurden dann auf vorher abgehenden Flug 836, der bereits seit 1:30h mit geboardeten Paxen an Airbridge stand umgebucht

DATUM: 04.02.06 US 836

AIRLINE: US Airways

MASCHINE: B752

STRECKE: PIT-PHL

ETD/ETA: 15:30-16:52

RTD/RTA: 17:45-18:52

PAX: biz: 100 %/eco: ca. 95 %

DATUM: 04.02.06 US 14

AIRLINE: US Airways

MASCHINE: B762

STRECKE: PHL-MUC

ETD/ETA: 0810-1025(+1)

RTD/RTA: 0840-1142(+1)

PAX: biz: 90 %/eco: ca. 90 %

gk · 12. Februar 2006

DATUM: 31.12.05 NE 270

AIRLINE: Sky Europe

MASCHINE: B733

STRECKE: BTS-WAW

ETD/ETA: 0750-0905

RTD/RTA: 1020-1208 (sind ziemlich lang über WAW gekreist, weil der Runway gesperrt war und erst geräumt werden musste)

PAX: eco: 53/149

DATUM: 04.01.06 NE 271

AIRLINE: Sky Europe

MASCHINE: B735

STRECKE: WAW-BTS

ETD/ETA: 1600-1715

RTD/RTA: 1602-1654 (zurück ging es sehr schnell)

PAX: eco: 49/133

Sabo · 12. Februar 2006

DATUM: 10.02.06

AIRLINE: DBA

MASCHINE: Fokker 100

STRECKE: HAM -> DUS

Flugzeit: 20:00 h bis 21:00 h

Auslastung = ca. 50%

Nico-STR · 12. Februar 2006

DATUM: 11.02.06

AIRLINE: germanwings 4U2024

MASCHINE: D-AILK A319

STRECKE: STR -> DRS

Flugzeit: 07.00 bis 8.05 Uhr

Auslastung = ca. 85%

gfly · 17. Februar 2006

DATUM: 01.02.06 DE 312

AIRLINE: Condor

MASCHINE: B767

STRECKE: MUC-MRU

ETD/ETA: 16:45-06:35 (+1)

RTD/RTA: 16:50-06:35

PAX: comfort: 100 %/eco: ca. 95 %

DATUM: 08.02.06 DE 313

AIRLINE: Condor

MASCHINE: B767

STRECKE: MRU-MUC

ETD/ETA: 08:30-17:05

RTD/RTA: 08:25-17:15

PAX: comfort: 100 %/eco: ca. 95 %

Sehr schlechtes Essen. Hätte mir nach Mauritius etwas mehr erwartet in Eco.

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