LH bald BusinessFirst

[Gast]

Lh will auf einigen Strecken die First Class abschaffen und dafür eine aufgewertete Business Class einführen.

Weiß einer auf welchen Routen und ab wann?

[Gast]

Ist das schon 100% sicher?

 

Bei Air France hätte es um 1999/2000 solche Plänne für die nordamerikanische Strecke gegeben. Aber das Problem ist, dass es die Fleet Commonalty reduzieren würden. Deswegen hätte es AF nicht gemacht.

 

Vielleicht mit den A330-200?

[coolAIR]

Die beiden A313, die für die Bedienung von einigen Rußlandrouten umgebaut werden, haben keine F-Class mehr. U.a. werden, so glaube ich, Baku, Ashgabat und Alamaty nur mehr mit Y und C bedient.

 

Weitere Pläne sind aber nicht offiziell. Mit der Einführung des A346 soll zumindest das neue Produkt für die C und Y - Classes vorgestellt werden, dies ist auch mein Wissensstand.

[Nosig]

In der jetzigen Flug Revue steht, daß LH-Vorstand Antinori ausdrücklich dementiert hat, eine Eco-Plus auflegen zu wollen. Auch soll es in der First keine Betten geben.

[Paparazzi]

Solche Strecken wie z.B. MIA oder YVR sollen keine FC mehr haben!

[airlinetycoon]

War eigentlich nur eine Frage der Zeit wann das passiert, es überrascht mich nicht. Auf vielen Langstrecken ist die First gerademal zu 25-30% ausgelastet, also unrentabel. Vermutlich wird es die First dann nur noch auf wenigen ausgewählten Routen geben. Eine weitere Verkleinerung der F-Class würde vermutlich in keinem Aufwand-Nutzen-Verhältnis stehen. Also macht es Sinn die Business zu erweitern und damit mehr Geld zu verdienen, allerdings werden dann die verbliebenen F-Class Passagiere auf andere Airlines ausweichen, wenn es die Möglichkeit gibt.