European Aviation?

[David Haße]

Hi Leute!

 

Wer heute Formel1 gesehen hat, dem ist bestimmt der Minardi aufgefallen... European Aviation ist da der Hauptsponsor.

 

Was ist das genau? Der Rennstall hat irgendetwas damit zu tun, oder? Ich habe auch gehört, eine 747 soll extra für die Transportflüge bereitstehen.

 

Wer weiß mehr?

[Gast]

Paul Stoddart, dem European Aviation gehört, hat Minardi vor einem Jahr gekauft und managt den Rennstall jetzt. Ein Flugzeug (Typ mir nicht bekannt) steht zum Transport von Ersatzteilen, etc. zur Verfügung.

BTW: 2 Punkte ham sie dank Mark Webber schon!

[germanair]

European Aviation hat mindestens 2 Boeing 747-200 im Einsatz. Die weitere Flotte besteht (bestand?) auch aus B 732 und BAC One Eleven.

 

Bilder von den B 742:

 

G-BDXE http://www.flugzeugbilder.de/show.cgi?1012393390:BOH

 

G-BDXH http://www.flugzeugbilder.de/show.cgi?1012393229:BOH

[728JET]

Meines Wissens hat European Aviation mindestens 4 B747-200, 7 B737-200 (alle ex-SN) und 3 BAC 1-11-500.

 

Gruß

728JET

http://fly.to/rorders

[Gast]

EUROPEAN AVIATION AIR CHARTER

ICAO: EAF

Base: Bournemouth, Bristol-Filton

 

Fleet:

G-CEAA Airbus A300B2-101 c/n 62 stored

G-CEAB Airbus A300B2-1C c/n 27 stored

G-CEAC Boeing 737-229 c/n 20911 lst Palmair

G-CEAD Boeing 737-229 c/n 21137

G-CEAE Boeing 737-229 c/n 20912

G-CEAF Boeing 737-229 c/n 20910 Corolla c/s

G-CEAG Boeing 737-229 c/n 21136

G-CEAH Boeing 737-229 c/n 21135

G-CEAI Boeing 737-229 c/n 21176

G-CEAJ Boeing 737-229 c/n 21177

G-BZKP Boeing 737-229C c/n 20915 stored

G-BDXC Boeing 747-236B c/n 21240 orderd 2002

G-BDXE Boeing 747-236B c/n 21350 red c/s

G-BDXF Boeing 747-236B c/n 21351 orderd 2002

G-BDXG Boeing 747-236B c/n 21536 ??

G-BDXH Boeing 747-236B c/n 21635 blue c/s

G-AVMP BAC 111-510ED c/n 144 stored

G-AVMS BAC 111-510ED c/n 146 stored

G-AVMT BAC 111-510ED c/n 147 stored*

G-AVMY BAC 111-510ED c/n 152 stored

G-AVMZ BAC 111-510ED c/n 153 stored

G-AWYV BAC 111-510ED c/n 178 stored*

 

*may be operated

[Gast]

Die Boeing 747-200 sind alle ex-British Airways-Jets.

[Gast]

Die Boeing 747-236B wurden sogar samt Kennung von BAW übernommen.

[Gast]

Am 31. März fliegen BAC 1-11 das letzte mal bei European.

[Hias]

European hat insgesamt 5 ex BAW B747-200 gekauft, wovon 2 mittlerweile übernommen wurden und eine in Amsterdam zum Umlakieren ist. Daneben betreibt man eine gewisse Zahl von B737-200, die alle ex Sabena sind. Die BAC 1-11 werden in der letzten Zeit zügig verschrottet und die letzten Flüge finden am 31. März statt. Außerdem besitzt European 2 A300 die allerdings ohne Triebwerke gekauft wurden und noch nie für European geflogen sind. In Bournemouth haben die ihren Hauptsitz und warten dort auch jede Menge andere Maschinen bzw. schlachten sie dort aus. Hier ein paar Bilder aus BOH, die mit European im Zusammenhang stehen:

 

 

 

 

 

 

Gruss

 

Mathias

[touchdown99]

Das Airlinegeschäft ist für European nur ein kleines Zubrot. Das Hauptgeschäft macht die Unternehmensgruppe mit Airline Support, v.a. Ersatzteilhandel.

[Gast]

Die nächste B747-236B der European Air Charter wurde präsentiert, diesmal in der "schwarz/rosa"-Livery:

 

http://justplanes.net/images/welcome712.jpg

[Gast]

In der aktuellen Ausgabe der AERO (Nr.3 März 2002) ist auf Seite 55 G-BOXH abgebildet. Sehr interessant finde ich dort die Information, dass die Maschine eine First-Class Bestuhlung mit 200 (!!) Sitzplätzen bekommen wird.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: EDDL am 2002-03-04 13:51 ]

[uferlos]

ja die soll für Formel1 Flüge eingesetzt werden