Kleine angehäufte Fragen zu DE,4U,HLX,LH,Atlas etc.

[Gast]

hallo,

 

habe mal einige fragen, für die es sich nicht lohnt jeweils einen Thread zu öffnen. deswegen hier gseammelt:

 

1.) Wieviel Maschinen setzt DE diesen Sommer ein? Die 753 sind ja im Sommer schon ganz aus dem Programm?!

 

2.) Fliegt Freebird mit der MD8X weiter oder werden die durch die A320 ersetzt? Wieviel Maschinen von welchem Typen fliegt sie im Sommer?

 

3.) Wie geht es derzeit HLX und 4U mit Auslastung und Finanziell? Wann werden Gewinne eingeflogen?

 

4.) Mit wieviel 752 fliegt Atlas Int. nun noch, nachdem Thaijet 752 von Atlas bekommen hat?

 

5.) Hat LH schon begonnen die 73X auszumustern? Wenn ja, werden die durch geparkte 32X der LH ersetzt oder kommt (je nach schnelle der Ausmusterung) bald eine A32X-Bestellung für Airbus?

 

So, das waren erstmal meine Fragen

Vieln Dank für Antworten!

 

Gruß Steffen

[Gast Badmax]

1. DE: Laut meinen Informationen sind alle B752 ausgemustert. Die 753 hat man behalten, die will eh keiner.

[Gast]

Ach stimmt, die 200er waren ja die, die nach Russland gehen und die 300er die, die beibehalten wollen bzw müssen.

[Gast Badmax]

Achja zum Sommerflugplan fliegen:

 

13 B753!

12 A320

9 B767!

 

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Badmax am 2004-04-07 01:13 ]

[707]

Hallo!

 

Am Samstag flog noch eine 752 in DUS!

Ich denke eher, dass DE die Maschinen nach-und-nach ausmustern wird.

 

Gruß Martin

[Sabo]

1 B752 flioegt auf jeden Fall noch, müsste ex FRA fliegen. Im Winter flog sie montags immer über das Drehkreuz MUC, jetzt am SA flog die 752 FRA-MLA-DUS-MLA-FRA

[Flugplan]

Zum kommenden Winter 04/05 sollen die aktuell bei Lufthansa eingesetzten A330-200

zur Condor/TC Flotte stossen.

[nabla]

Es kurisert das Gerücht, daß u.U. wir mit dem A300 im Sommer bei TC/DE aushelfen - ist aber bisher nur ein Gerücht...

[MatzeYYZ]

Na, das wäre doch mal ne Abwechselung mit nem vollen A300-600 nach PMI und nicht immer nur das übliche Streckenprogramm, was ja bei dem A300 nicht gerade sehr abwechslungsreich ist.

[Flugplan]

Es stehen ja immer noch ein paar auf verschieden Airports rum. Wäre sozusagen eine Bewegungstherapie für die Flieger.

Allerdings sollen im August die A300-600R

verstärkt nach Athen von Frankfurt und München eingesetzt werden. Deshalb dürften genau in der Ferienzeit nicht recht viele A300-600R Condordienste übernehmen können.

Ist der Einsatz von mehreren A300-600R geplant?

[MatzeYYZ]

Laut LH-Page befinden sich jetzt 12 A306 wieder im Einsatz.

Wieviele hat die LH noch mal Insgesamt?

[Flugplan]

Zwei sind definitiv immer noch in MUC gegrounded. Wobei eine Maschine sogar ohne Triebwerke rumsteht.

[nabla]

Es werden zur Zeit 12 betrieben, 3 stehen noch bereit zum Einsatz, müßten aber vorher nochmal etwas intensiver in die Technik.

Der Verkehr nach ATH und LIS im Sommer läßt sich mit 12 + evtl. 1 gut darstellen, bliebe bei einer Maschine für TC/DE noch eine stehen....

[ATN340]

Habe zwei Versionen zu den 757-200 gehoert

1) CONDOR betribt die noch bis Juni und uebergibt die letzte zum 01.Juli an die Russen

2) Der russische Leasingkonzern will bis Juni alle Maschinen uebernommen & an seine Kunden weitergegeben haben.

Demnach muesste die letzte schon Ende April uebergeben werden.

 

Ich weiss nich, was ich glauben soll, Fakt ist, dass nur noch 3 oder 4 fliegen, davon eine bei Ryan Intl. ex Chicago!

 

 

ATN

[Gast]

Hat noch jemand eine Antwort zu Freebird und zur LH-737-Ausflottung?

[frogline]

Bezüglich FHY kann ich nur sagen, daß sich momentan 2 A320 in der Flotte befinden, einer davon ist bei uns in STR stationiert und fliegt verschiedene Türkei Ziele an. Ob die MD83 noch über den Sommer weiterbetrieben werden, oder ob diese mit Ablieferung weiterer A320 sukzessive außerdienst gestellt werden, kann ich nicht sagen.

 

Was Condor/TC anbelangt, wird auf jeden Fall eine eigene 752 weiterhin betrieben.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: frogline am 2004-04-10 14:00 ]

[sputter]

hallöchen

condor hat 12 B757-200 an center capital in russland verkauft und die ex rizzibird D-ABNF fliegt weiter bei condor da sie auch von GOAL leasing ist.