Germanwings ab 1. Juni 4x tgl. CGN-MUC

[touchdown99]

Kombiniere:

1. Künftig echter Tagesrand möglich

2. dürfte für dba in CGN zunehmend ungemütlich werden

 

"1. Juni stockt Germanwings die Flüge von Köln nach München auf vier tägliche Frequenzen auf. Der Flug aus Nordrhein-Westfalen in die bayerische Landeshauptstadt wird bereits ab 19 Euro inklusive aller Steuern und Gebühren angeboten. Ebenfalls von zwei auf vier Flüge wird auch die Verbindung von München nach Köln ausgebaut. Mit der Aufstockung der Flugfrequenz wird München ab Köln/Bonn ebenso häufig angeflogen wie London. Von Köln/Bonn werden insgesamt vier tägliche Flüge zu den beiden Flughäfen Stansted und Gatwick angeboten.

Mit den zusätzlichen Flügen auf der Strecke Köln - München rückt die bayerische Landeshauptstadt rechtzeitig zur Eröffnung der Biergarten-Saison für Reisende ab Köln in greifbare Nähe. Die Flugzeiten nach München liegen optimal für eine flexible Reisegestaltung: Ab Köln fliegt Germanwings zusätzlich zu den bisherigen Abflügen (9:45 und 18:40 Uhr) nunmehr auch um 6:45 sowie um 15:00 Uhr nach München. Rückflüge von München nach Köln finden statt um 8:30 und um 16:40 Uhr (zusätzlich zu den bereits bestehenden Zeiten um 11:55 sowie um 20:25 Uhr). Die Flugzeit zwischen Köln und München beträgt jeweils knapp eine Stunde.

 

Dr. Joachim Klein, Geschäftsführer Germanwings: „Schon unsere bisherigen Flüge nach München sind hervorragend angenommen worden. Mit der erhöhten Kapazität wollen wir unseren Gästen nun ein noch besseres Angebot mit vier Abflügen zu optimalen Flugzeiten zur Verfügung stellen.“

 

Die zusätzlichen Verbindungen sind bereits in einer Sonder-Crazy Night ab Freitag, 30. April, 18:00 Uhr buchbar. Bei der Buchung auf der Website http://www.germanwings.com können Kunden gleich attraktive Hotels für den Aufenthalt in der bayerischen Metropole mitbuchen."

 

 

Q: http://www.gourmet-report.de/gourmet/clg-m...sid=040428_1907

 

(warum auch immer die das als erste wissen....)

[Flugplan]

Würde mich nicht wundern wenn GermanWings noch in 2004 eine Basis in München aufmacht bevor EasyJet dies macht. Genügend Potential sehe ich schon. Warum HLX diesbezüglich nicht reagiert?

V-Bird, DBA, Air Berlin und GeXX sind alle sehr zufrieden mit München. Auch EasyJet plant eine Aufstockung in München. WizzAir nimmt ebenfalls Flüge im Juni 04 nach München auf, noch vor Berlin SXF und der einzige Hochpreisflughafen im Streckennetz.

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Flugplan am 2004-04-28 20:45 ]

[AvroRJX]

Tja liebe 4U, wenn man es schon nicht gegen 2U glaub anzukommen, dan muß man es halt mit DI versuchen????

 

Weiß aber nicht ob bei den Preisen nicht eher noch Bahreisende in den Flieger getrieben werden als das man DI sehr viel Verkehr abnehmen wird. Die haben auch gelernt und da bekomme ich ne Menge 25EUR plus TAX angeboten und sehen den Endpreis sogar auf der gleichen Seite und nicht wie bei den Witzbolden von 4U erst nach dem Weiterblättern!!!!!!!!

 

In dem Sinne bleibt meine Interpretation: 4U kommt immer mehr aus dem Tritt!!!!!

[HLX4U]

Da könnte man zustimmen.

 

Besonders interessant wird sein, woher 4U dann die benötigte 12 Maschine in CGN nehmen wird. Bisher ist ja auch die 11. nur angekündigt (F100).

 

Ebenfalls müsste man mal überprüfen ob LH im Gegenzug die Frequenzen verringert.

 

HLX4U

[Zosel]

>>Ebenfalls müsste man mal überprüfen ob LH im Gegenzug die Frequenzen verringert.<<

 

Was dem Hub MUC nicht gerade zuträglich wäre. Oder will LH etwa alle Flüge ex CGN auf CRJ, ARJ oder Prop umstellen und komplett von B nach A umziehen? MUC wird ja schon teilweise mit kleinerem Gerät bedient, fehlt eigentlich nur noch TXL.

[Flugplan]

Bei 25 werktäglichen Abflügen werden gerade mal 5 Abflüge von München nach Köln/Bonn mit CRJ/ARJ + 1x DH8 durchgeführt. Der Rest mit DBA B735/B733 8x, GermanWings A319/A320 4x und Lufthansa 6x mit A319/A320 und 1x B735.

Würde mal behaupten zu keinen anderen Ziel gibt es mehr Abflüge ab Köln/Bonn. Das gleiche gilt übrigens für die Strecke Düsseldorf - München.

 

Flugplan